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固态电池最强预期差——多孔铜箔
少即多
躺平的散户
2024-01-12 01:23:09

驱动:1.11盘后消息【丰田印度高管:公司将在未来几年内推出固态电池电动汽车】财联社1月11日电,丰田汽车印度分公司的一位高官周四表示,该公司将在未来几年内推出充电速度更快、续航时间更长的固态电池汽车。

世人只知道固态电池炒固态电解质这一个逻辑,殊不知固态电池最大的难点是界面处理
意思就是活性物质接触的界面间锂离子的传递,原来有电解液,锂离子很容易在电解液中传导。固态以后传导过程变得复杂,所以需要更好界面特性的材料进行匹配。
铜箔是负极的集流体,起到收集电流的作用,因为电解液的缺失,固态电解质需要更好的浸润在集流体上才能有效传递电流,因此需要特殊工艺处理的“多孔铜箔
不同于传统的光面铜箔,其生产工艺有很高壁垒。
S德福科技(sz301511)S已经布局多孔铜箔,且实锤送样多家企业,并且昨天与德国头部车企签了定点协议。

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