高速障碍物预警系统—为自动驾驶、避免二次伤害-韭研公社

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高速障碍物预警系统—为自动驾驶、避免二次伤害

逻辑挖手

游资

2024-05-04 20:25:00

塌方之后，对于后方行驶车辆简直就是睁眼瞎，也就是大多数交通事故都是来自二次伤害。

不管是这次的塌方，还是之前其他地区因为雨雪天气、障碍物掉落急刹车，导致几百辆车连环碰撞等等。都是源自后车来不及预警，没有得到及时的反应刹车减速信号，简直就是睁眼瞎向前。包括要推进的辅助驾驶、自动驾驶、无人驾驶。

那么未来再遇到这种情况怎么办？要知道夜晚或者大雾天气，不管是人视线还是机器视觉都是降低的。再或者行车过程中，行车灯突然熄灭了，怎么办？对于后方来车不就是睁眼瞎？

所以车路上各种探头、电子路标信号、ETC数据、行车手机或者汽车终端、甚至导航地图数据。能够联合交警数据第一时间做出反馈，比如哪个路段异常，除了交警在报警之前第一时间出警之外，通过技术手段及时给后车弹窗提醒的形式，未来有自动驾驶的情况下，直接把信号源链接到驾驶操作系统，然后根据情况减速或者停止。这样理论上都可以避免更佳严重的二次伤害。这才是最大的安全保障！

针对广州梅大高速，感恩好心人的同时；追责部门人有没有猫腻的同时。更希望的是，相关技术落定这样可以为大家行车安全做保障，为后面要推行的马斯克FSD或者其他汽车智能驾驶做保障。也希望其他zf部门交管部门抓紧落实相关预算。

查询了相关技术，目前有高速障碍物预警系统。查询了下，是浙江交投集团是浙江国资委旗下，旗下的公司浙江高信在搞这块技术。

每日互动和绍兴高速交警、温州高速交警和浙江高信技术股份有限公司联合发布了高速障碍物预警系统。鉴于广州梅大高速事件，和自动驾驶推进，那么未来这种预警系统有望全国推广，目前只在绍兴、温州高速

同样对于自动驾驶技术而言，这种预警系统同样至关重要。

自动驾驶车辆虽然配备了先进的传感器和算法来感知环境并做出决策，但在恶劣天气或复杂交通情况下，类似高速障碍物预警系统的辅助技术可以提供额外的安全保障。例如，在恶劣天气下，车辆的传感器可能会受到限制，而一个集中式的预警系统可以提供更远距离的监测和预警，帮助自动驾驶车辆提前做出反应，避免潜在的碰撞和事故。

此外，随着自动驾驶技术的发展，车辆之间的通信（V2V）以及车辆与基础设施之间的通信（V2I）变得越来越重要。高速障碍物预警系统可以作为这些通信系统的一部分，为自动驾驶车辆提供一个更加全面和多层次的安全保障网络。

因此，无论是当前的高速公路安全管理，还是未来自动驾驶技术的推广，高速障碍物预警系统都显示出其重要性和实用价值。通过这种系统的实施，可以期待未来高速公路行驶的安全性将得到显著提升。

享受技术快速发展，方面的同时，也需要技术研发企业为大家的安全保驾护航！每日互动联合绍兴高速交警、温州高速交警和浙江高信发布“高速障碍物预警系统”