事件：第二届钠电产业研讨会今日开启。钠电产业会热度空前，钠电池与材料产业进展加速落地。

1）中科海钠：今日发布和江淮汽车合作钠电上车，续航里程约为250公里

2）浙江钠创：今日发布聚阴离子材料数据，循环可达1w次，低温性能提升明显

1）中科海钠发布重磅产品：高能量密度电芯产品，思皓EX10花仙子-A00级短途车样车。

2）样车：思皓E10X，与江淮集团合作，22年销量接近万辆，锂电售价7.89万。钠电款单车带电量25kWh，电芯能量密度140Wh/kg，系统能量密度120Wh/kg，支持3-4C快充。

3）三款电芯：

中等尺寸圆柱电芯：12Ah，3.1V 140Wh/kg，2000-3000次。

中等尺寸方形电芯：80Ah，3.1V 145Wh/kg，2000-3000次。

主流尺寸大方形：240Ah，3.1V，155Wh/kg，2000-6000次。

4）产能：千吨级正负极稳定运行半年，万吨级23Q3投产。三峡合资1GWh已投产。

5）技术：铜基层状+煤基无定形碳。

6）进度：2023Q2提供样品、23Q3批量交付。

1）普利特：与大秦新能源签署《战略合作框架协议》，深度交流研发钠电池在户用､工商业储能应用。

2）多氟多：钠离子电池中试线已建成，批量成品已下线， 测试进入尾声，可应用于储能､两轮车及低续航电动车领域；六氟磷酸钠据市场需求可随时大规模生产。

3）中自科技：第一代钠离子电池研发成功，预计今年Q2将下线第二代钠电池产品。

4）维科技术：近期开始小动力送样，钠电池项目将于23年6月底开始量产。

5）立方新能源：正极材料与振华新材合作，已形成每月百吨级生产。

6）元力股份：已在实验室成功开发钠电硬碳，初步规划在今年年中完成千吨级以上的中试线投入，下半年实现一定出货量；后期规划5万吨的量产产能。

去年Q4几次钠电产业论坛前，板块行情均提前演绎；本次受制于碳酸锂20-30万元/t的价格“预期”，以及40万/t的现货价格，市场开始怀疑钠电的经济性和产业化动力。机构认为：1）钠电材料、电芯BOM成本，对应15万元/t锂价仍有经济性；2）锂电产业链近期仍未在去库存阶段，需求在磨底，20万是满足锁定份额等苛刻商务条件的底，而不是真实成交价；3）二三线电芯厂无锂资源优势，在竞争成本双重压力下其实更有动力推进钠电产业化。