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伯特利交流要点-0921
夜长梦山
2023-09-21 21:24:04
伯特利交流要点-0921 ——————————— 1、 线控制动出货: 135万套预算目标,上半年受整车降价影响,不到30万套,新项目Q2环比Q1有降低。原因主要是两方面,1)主机厂降价压力减配,改成ESP+真空助力器(成本可以节约八九百块),属于短期行为;2)下游客户销量不达预期,主要是吉利几何。 下半年整车销量更大,量产项目更多,Q3环比Q2新增定点、量产项目都有提升,下半年预计新增量产20个左右,现在争取全年80-100万套。 2、线控制动降本: 主要三条路径:1)原材料商务降价;2)生产效率提示;3)设计降本。到年底15%的降本目标,一半以上通过设计来降本,开发新的替代物料以及结构、架构的调整。明年开始体现,部分让利给客户,但降价不会超过8%。 3、二代线控: 明年2.0预计出货10万+,成本比1.0高几百块,L3以上才会加速,对L2是超配。毛利率看量是否到一定规模,预计稳态线控20-25,2.0同等条件下会略高,和博世成本差距也有望缩小。 4、 墨西哥工厂: 一期9月份第一个项目量产,年内收入贡献不大,二期预计年底主体工程结束,明年6月设备进厂调试,年底投产,订单已经完全覆盖产能,三期也在考虑,合计产值可能会超过40亿。 5、收入指引:全年70亿+收入,Q3有希望20亿+,明年若保持30-40%增速,有希望达到100亿。 6、定点情况: 理想L6/7/8,W平台已有EPB定点,后续线控可能会是2.0产品。问界M7/9已定点线控尚未量产。 奇瑞定点有是十六七个定点项目,线控主要是瑞虎8,原来是一半份额,后来回流了一些到ESP方案。吉利从项目数来看是第二大,几何、帝豪、银河、商用车、睿蓝多平台车型,线控全年预计出货几万套,今年上半年率先量产的几何销量不好,明年中有望开始供货银河(2.0)。 7、北美罢工影响:罢工工厂没有供货,后续通用客户是否产生影响看罢工范围会不会扩大,目前没影响,其他客户还没量产。
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