一、皎漂港

位置：

东南亚—缅甸—印度洋

中国权益：

租借中国99年

重要意义：

突破马六甲海峡的限制

建成西南油气和货运通道

打通西南进入印度洋的通道

皎漂港位于缅甸西南部，印度洋孟加拉湾东北部，面向广阔的印度洋。

中国租用皎漂港99年，将其打造成中国西南的印度洋深水港口，对中国地缘安全和能源安全具有战略意义。

一打破马六甲海峡的钳制，打造西南能源大动脉

马六甲海峡是联通印度洋太平洋，联通东亚和南亚中东和欧洲海上贸易的最重要的海上通道，全球四分之一的货物贸易和油气资源都需要通过马六甲海峡。而中国的油气资源主要来自于中东地区，达到70%需要通过马六甲海峡。

作为对中国贸易和能源运输具有重大意义的马六甲海峡却具有重大的地缘政治上的不确定性，一方面马六甲海峡远悬海外，中国海军力量贸易覆盖，另一方面马六甲海峡被美国军事力量深度覆盖。

扼守马六甲海峡的新加坡美军专门打造新加坡樟宜海军基地，美国海军常年有数艘军舰驻守在新加坡的樟宜海军基地，马六甲海峡也成为美军的日常巡逻区域。

由于马六甲海峡的不确定性，中国继续寻找打破马六甲海峡垄断，打造联通印度洋的第二通道。

而皎漂港就是中国为此打造的跨国港口。

二打造西南能源和货运大通道

中国一方面建设和运营远洋深水港口皎漂港，另一方打造中缅油气管道和中缅铁路。

中缅油气管道起点就位于皎漂地区的马德岛，从中国云南瑞丽入境，油气直达昆明重庆和贵港，成为中国西南油气西南大动脉，未来即使马六甲海峡被切断，中东的油气依然可以通过皎漂港和中缅油气管道输入中国。

中缅铁路连接缅甸若开邦皎漂深水港至昆明的铁路，一旦贯通将成为中国运送物资到海外的大通道。

三扩大中国在东印度洋的影响力

皎漂港濒临印度洋，直面印度东部腹地，皎漂港的联合将大大提升中国在东印度洋的影响力，一方面有利于稳定孟加拉缅甸和东南亚的安全，另一方面直面印度东部腹地，对印度形成有效的遏制。

二、斯里兰卡科伦坡港

位置：

南亚——斯里兰卡——印度洋

中国权益：

原来为永久使用权

受到印度的压力变为租借给中国99年

重要意义：

打入南亚和印度洋中心的核心港口

掌握了印度洋海上运输线的命门

对印度形成强烈的遏制

科伦坡港位于斯里兰卡西南沿海凯拉尼河口南岸，濒临印度洋北侧，不仅是斯里兰卡国内的最大港口，还是世界最大的人工港口之一，同时也是整个南亚地区的货物中转枢纽。

该港还是欧 亚非各国和印度洋地区航运的必经之地，并且集散斯里兰卡全国90%的对外贸易商品。

斯里兰卡科伦坡国际集装箱码头由中国招商局集团旗下的招商局港口控股有限公司持股85％、斯里兰卡港务局持股15％。

2016年，由于来自印度方面的压力，斯里兰卡政府撤回了先前给予中方的20公顷土地永久使用权，而改为99年租赁。

斯里兰卡科伦坡港位于南亚和印度洋的中心区域，也是欧洲中东到东亚航线的中点。

从远东地区，即日本、韩国以及中国东部沿海的港口往南，穿过东南亚的马六甲海峡，横跨印度洋到达非 的红海，再穿过苏伊士运河、地中海到达欧洲，科伦坡港刚好就在这一条航线的中点，是从远东到欧洲的必经之地。每年世界上约70％ 卡科伦坡港的国际贸易主航道。

可以说掌握了科伦坡港，就就掌握了欧洲中东到远东海上运输线的命门。

由于科伦坡港的中心位置，科伦坡港也成为中国远洋海军深入印度洋，远赴中东和非洲的重要补给地。斯里兰卡政府已经正式同意接受中国海军船只在科伦坡港的停靠与加油计划。未来只要符合规定手续，中国出访的军用舰船就可以在斯里兰卡停靠加油和补给，对中国打造远洋海军，保护国际运输航线具有重大意义。

此外，科伦坡港紧邻印度，对印度形成较大的遏制。为阻拦中国在斯里兰卡扩大存在，印度强迫斯里兰卡修改对中国的协议，将永久的土地使用权改为99年的租借，同期印度也加大对斯里兰卡其他港口的投资，比如印度重金投资了斯里兰卡东北部天然海港亭可马里港重建一处战略石油码头。