1、事件刺激：6月14日晚间公告，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产，将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。

2、公司隶属吉利集团，最终实控人为李书福

1）公司宣布停产燃油车时间表，是吉利商用车和汉马科技的融合成果，汉马科技母公司吉利商用车方面表示，汉马科技率先公布停产燃油车时间表，可以让其更加聚焦新能源商用车业务，进一步促进产能升级和优化。

2）数据显示，1-5月，汉马科技新能源车型销量为1177辆，占公司同期总销量比例为41.23%，以牵引车、搅拌车、自卸车为主的电动重卡，目前已经成为汉马科技当前的主力新能源产品。

3、行业需求端

1）汉马科技相关负责人曾预计，2022年，我国新能源重卡的总销量有望实现翻倍增长，达到2.5万辆左右。数据显示，5月国内新能源重卡市场共计销售1825辆，为今年第二高月销量，环比4月增长63%，同比继续大增383%，增幅较上月上涨265%；1-5月，国内新能源重卡市场累计销售达7677辆。

2）其中，汉马科技1-5月新能源重卡销量913辆，同比增长205%，累计市场份额11.89%，位列徐工、三一之后排名行业第三。

公司计划2022年新能源汽车销量接近7500辆，同比增长80%，市占率达到20%；2025年销量达5.5万辆，并实现新能源重卡市占率第一。

4、相关公司

1）远东传动：主营产品非等速传动轴、等速驱动轴，已向吉利汉马等新能源商用车批量供货。

2）双杰电气：已经形成集成式重卡换电站、模块化重卡换电站与换电系统总成等产品，业务合作伙伴有汉马科技。

（部分资料来自公告、投资者调研）