#公司对市场判断。2023年是钠电池产业化元年，规模效应尚未显现，材料厂、电芯厂以示范性量产为主。2024年开始，产能释放，规模效应有望显现，预计先行在两轮车/户储/UPS/基站储能/A00级车市场快速替代，预计2024年渗透率达到5%，钠电装机预测为15Gwh左右（两轮车/车侧/户储/基站+IDC钠电装机规模分别为1.4，10.3，2.4，0.6Gwh），按单价0.9元/wh，预估产值在135亿左右。到2025年，钠电总装机量预估达到38GWh，按单价0.7元/wh，预估产值在267亿左右。

#发展模式。公司与中科海钠发挥各自优势，合作进行圆柱钠离子电池联合开发、量产、应用推广和迭代开发，系全方位的合作，不是做代工。

#产品指标。路线是层状氧化物+硬碳，目前是26700，从3.5Ah起步，用于小动力和储能。循环：可达3500次(23年末预计4000-5000次)。快充：15分钟充电80%。低温：-20℃放电率90%。

#产能规划。目前在第一工厂1GWh与铁锂电池共线的钠电池产能，淮安工厂二期有约9GWh钠锂共线产能预计2024年初投产，马来西亚工厂中的5GWh大圆柱与钠电池共线产能预计于2025H2投产。

#目前进展。验证周期：两轮车6个月，三轮车3个月，四轮车12个月。进展：产品开发目前在A样，2023Q1-Q2交期转入B样，大概率2023H2开始量产。