【东吴汽车黄细里团队】
春节期间行业要闻汇总：
行业维度：春节出行超预期，消费复苏可期。文旅部数据：国内旅游出行人次同比+23%，恢复至2019年89%；旅游收入同比+30%，恢复至2019年73%。交通部数据：春运期间公共交通客运量/高速车流量分别同比+30%~70%/10%~30%，分别恢复至2019年同期60%/115%。（数据来源于东吴商社团队）
汽车草根初步调研结论：春节期间门店客流量恢复十分明显，但订单新增较少，属于历年正常情况。经销体系门店普遍初四前闭店，初四至初七开店值班，初八后恢复正常经营；直营体系门店全程值班但非正常营业，考虑直营门店集中于春节期间人员集中外流的一二线城市，因此门店数据样本量较少，参考意义较低。
展望2023年1月：春节假期+国补退坡首月综合影响下我们预计行业产量为125.7万辆，同环比分别-39.0%/-40.0%；批发为133.3万辆，同环比分别-38.6%/-40.0%，行业交强险为123.1万辆，同环比分别-43.4%/-50%。新能源批发预计41.3万辆，同环比分别+0.1%/-45%。
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公司维度：特斯拉Q4业绩符合预期，2023交付目标180万；理想汽车公布2023年底实现不依赖高精地图的城市领航辅助驾驶；吉利0175收购宝腾49.9%股权，并发布全新中高端新能源系列，首款车型预计2023年发布。
特斯拉：2022Q4交付/营收/利润均创新高，锂价/运输成本等因素影响下汽车业务毛利率同环比下滑5/2pct，费用率同步下滑，在手现金依然充裕。2023年降价后全球新增订单达产能2倍，全年交付目标180万辆，开发新一代汽车平台，并明确持续深耕FSD以及4680电池量产。
理想汽车：首次公布公司长期愿景，至2030年成为全球领先的人工智能企业。端到端城市NOA导航辅助驾驶（不依赖高精地图）会在2023年底落地。
吉利汽车：收购原隶属于吉利控股集团的49.9%的宝腾的股份，加速自身产品出海业务。同日，吉利官方微博宣布将推出定位中高端的全新新能源系列，首款产品（或为中大型轿车）将在2023年亮相。