1、设备商、运营商近期聚焦5.5G商用部署。2021年4月，国际标准组织3GPP便将R18协议版本定义为“5G-Advanced”（简称5G-A），即5.5G。2024年1月24日，中兴通讯发布通感一体化方案可为低空飞行提供精准可靠服务；2月26日，华为在MWC2024会上发布5.5G智能核心网解决方案；3月21日中国移动全球首发5.5G商用部署，预计2024年底5.5G网络部署城市超300个，5.5G终端销量超2000万，5.5G行业标杆100个。近日上海电信携手中兴通讯在黄浦江航道率先试验了新型更高频率5.5G基站的感知能力。

2、低空经济迎政策暖风，5.5G为空域管理、低空安防等领域提供支撑底座。3月27日工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，此后全国至少26个省份将“低空经济”写入2024年政府工作报告。低空经济是以低空空域（通常垂直地平面1000m~3000m距离）为依托，以低空飞行器为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，5.5G上下行传输速率对有望提升10倍、保障毫秒级时延，能有效追踪飞行器并提供空域管理、低空安防等服务。

3、通感一体化是5.5G的新增能力，可让基站兼顾通信、感知双重能力，使基站在提供蜂窝移动通信能力的同时，叠加了类似雷达的感知功能。
低空经济的三大问题：
1）低空通信：由于低空飞行器智能化水平提高，对应需要更高带宽用于支持飞行数据。
2）低空感知：城市环境中存在建筑物遮挡，卫星导航质量不稳、传统地面雷达成本高且不具备组网能力，需要利用通信基站等辅助设施提高感知定位精度。
3）低空导航：高频次、高密度飞行场景需要更数字化、精细化的导航新模式。
对应解决方案：
1）利用大规模天线阵列等技术实现对低空区域的网络覆盖，利用基站可组网的特性为低空提供稳定、连续、高速可靠的无缝覆盖通信网络。
2）AAU自发自收感知技术可灵活组网、拉长感知距离、提升感知精度。
3）NodeEngine算力基站可实现感知数据计算，共享给低空管理平台。

4、射频、天线和PCB领域有望从中受益。1）射频用于实现无线通讯信号的发送和接收，5.5G技术将拉动其性能和数量需求；2）相较于5G基站，5.5G基站天线数量提升至192通道以上，天线密度有望增加；3）带宽提升需要通过增加PCB导通层数来提升数据转发处理能力，PCB层数有望提升。