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多家品牌4月新能源汽车交付量/销量公布
op270
2024-05-05 19:53:21
多家品牌4月新能源汽车交付量/销量公布 据各品牌官方披露,2024年4月: 比亚迪:销量达313245辆,同环比分别增长49%、4%。 蔚来:共交付15620辆,同环比分别增长135%、32%。 小鹏:共交付9393辆,同环比分别增长33%、4%。 理想:共交付25787辆,同环比分别增长0.4%、下降11%。 哪吒:共交付9017辆,同环比分别下降19%、增长8%。 零跑:共交付15005辆,同环比分别增长72%、3%。 广汽埃安:销量达28113辆,同环比分别下降31%、14%。 极氪:共交付16089辆,同环比分别增长99%、24%。 2024年4月,国内多家品牌新能源汽车销量/交付量同环比提升明显,蔚来、零跑、极氪4月销量/交付量同比增速均超70%,以上统计的品牌中6家品牌销量/交付量环比攀升。根据乘联会预测,4月国内新能源车零售销量72.0万辆左右,同比增长37.1%,环比持平,渗透率预计可达45.0%。我们认为,在新增优质供给增加和汽车旧换新政策等因素的推动下,新能源汽车销量同比有望持续增长,带动产业链稳定向好发展。 核心观点: 优质供给增加、新技术应用为主旋律,随着后续新车型的持续推出,以及电池、材料等推陈出新带来的性价比提升,新能源汽车有望进入加速渗透阶段;海外电动化决心明确,全球新能源汽车发展实现共振。 国内新能源汽车实现快速渗透阶段,产业链发展不断完善优化,行业经历需求快速增加、供给大幅扩张再到供需自平衡下行业格局优化,培育出一批在成本、性能上具备优势的相关供应商,全球竞争优势持续夯实。未来,我们重点看好以下投资逻辑: 1)【量】汽车以旧换新政策鼓励下,叠加包括小米、tesla等在内的优质车型的持续推出,下游需求有望得到有效释放。短期看,关注排产需求改善带来稼动率提升。 2)【价】经历前期大幅调整后,产业链多环节价格进入底部区间,在下游需求持续恢复的推动下,关注价格企稳、短期或有望回升的负极材料等环节。 3)【利】一方面,产业链Q1稼动率处全年低点,厂商产能投放进度趋缓,看好供需格局改善后,产业链稼动率提升对盈利能力的提振作用。另一方面,持续价格战的背景下,由于产品价格下跌以及高价库存拖累等因素,多数企业盈利能力出现下滑,部分环节厂商呈现较长时间亏损状态。关注产能逐步出清后,盈利水平触底或有望出现拐点环节,如负极材料、电解液等;看好具备头部成本优势、以及产品结构优化下盈利能力率先行业回升的优质标的。 4)【新技术】技术革新为推动新能源汽车高速发展的核心因素之一,有望带来性能、成本、安全性等多方位的提高。新技术方向包括快充、(半)固态电池、硅基负极、复合集流体、磷酸锰铁锂等新技术应用。 5)【新应用】关注锂电下游应用场景的拓展。1)关注人工智能、MR产品等对消费电子相关产业链带来提振;2)低空经济已成为战略性新兴产业,其中eVTOL电池较车用电池性能要求提升明显,关注积极布局相关环节的厂商。 6)【全球化】海外市场提供增量,看好锂电的全球化战略,具备国际化供应实力及率先布局海外产能的厂商有望受益于全球电动化发展。 7)【补能】持续完善的充换电设施环节,充电模块、整桩、运营等。 8)【氢能、两轮车】在政策以及需求推动下,有望快速发展的氢能、两轮车等环节。 受益标的:宁德时代、科达利、天赐材料、天奈科技、璞泰来、星源材质、亿纬锂能、欣旺达、蔚蓝锂芯、索通发展、黑猫股份、永贵电器、曼恩斯特、宝明科技、东威科技、珠海冠宇、当升科技、翔丰华、鑫宏业、鼎胜新材、恩捷股份、骄成超声、中科电气、尚太科技、万顺新材、胜利精密、容百科技、振华新材、中伟股份、诺德股份、湖南裕能、德方纳米、鹏辉能源、华友钴业、宏发股份、特锐德、斯莱克、炬华科技、盛弘股份、科士达、道通科技、绿能慧充、英杰电气、通合科技、万马股份、欧陆通、赣锋锂业、瑞泰新材、昇辉科技、华电重工、华光环能、亿利洁能、厚普股份、卧龙电驱等。
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比亚迪
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