之前光伏产业链的传导最后到玻璃这个上游环节之后便出现了退潮，而这种现象在我们市场是经常看到的

同样汽车行业的线路，我们也是能清晰的看到，由于各方新造车势力的崛起，吉利比亚迪恒大蔚来等等等，产销数据的提升，必然促使下游车厂加大投入，那么从这节奏上看，近期新能车的中游从电池商、设备商、正负极、电解液、包括诺德股份这类覆铜板企业也要轮动拉一波。而从上周开始上游锂钴矿公司的强势，也慢慢走到了上游尾端。

那么接下来，我们在汽车产业链上的方向是哪些，其实这两天盘面上已经给了答案——汽车智能化、汽车电子、汽车芯片等等

汽车作为车联网的终端，政策上定调为购买管理转向使用管理。那么在炒过电池产业链，后面必然要开始 摄像头传感器、上游的功率半导体、 电子芯片，再到整个5g网络的受益，而这又可以看出另一个新的传导过程

汽车功率半导体（300623捷捷微电、605111新洁能），汽车电子PCB板（300476盛弘股份、603920世运电路）、车联网的300177今天开始突破趋势准备加速，等等迹象表明已经开始在往智能化汽车方向转移

而在智能化汽车行业中，不得不提华为汽车智能化，因为他在智能汽车行业中具有代表性地位的，而且我们还要清楚看到，目前预期上对华为非5G手机技术慢慢放开，603501也是因此受益启动，而今天东山精密、同兴达这些华为概念也是纷纷涨停。