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无名小韭05430718
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无名小韭05430718
2025-10-17 10:13:00
🔥#崧盛股份 更新:业绩拐点已现,谐波打样顺利,预期差巨大,看3倍以上空间!
1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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【崧盛股份】赔率最高的T链机器人标的,持续重视!
1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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低位液冷鹏翎股份
【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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万朗磁塑研制MXD6合金材料可替代peek用在机器人
汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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🔥#崧盛股份 更新:业绩拐点已现,谐波打样顺利,预期差巨大,看3倍以上空间!
1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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万朗磁塑研制MXD6合金材料可替代peek用在机器人
汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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🔥#崧盛股份 更新:业绩拐点已现,谐波打样顺利,预期差巨大,看3倍以上空间!
1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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【崧盛股份】赔率最高的T链机器人标的,持续重视!
1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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低位液冷鹏翎股份
【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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2025-08-24 21:29:28
低位液冷鹏翎股份
【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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万朗磁塑研制MXD6合金材料可替代peek用在机器人
汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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🔥#崧盛股份 更新:业绩拐点已现,谐波打样顺利,预期差巨大,看3倍以上空间!
1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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【崧盛股份】赔率最高的T链机器人标的,持续重视!
1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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低位液冷鹏翎股份
【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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万朗磁塑研制MXD6合金材料可替代peek用在机器人
汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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1️⃣谐波减速器:打样进展顺利,预计月底交付浙江tier1,后续再交付北美验证。公司拟进一步增资合作方重庆精刚,助其扩充产能,相关事宜顺利推进中。公司谐波业务由重庆大学国家级传动实验室教授领衔,已在航天领域实现批量供货,与国内多数谐波厂商不同,重庆精刚具备极强的正向设计能力,与特斯拉需求高度匹配。目前谐波单机价值量约为15000元,假设公司远期市占率20%,净利润率20%,6亿利润,给予30xpe,对应180亿市值。 2️⃣主业:Q3扭亏,业绩拐点到来。公司LED驱动电源增长稳健,21年美国植物
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【崧盛股份】赔率最高的T链机器人标的,持续重视!
1️⃣公司谐波即将扩产,Q4公司谐波产能将达到12W台/年。公司谐波业务由国家级传动实验室学者领衔,已经大批量供应航空航天领域,并给传统谐波厂商提供设计方案,是国内极度稀缺的具备强正向设计能力的厂商,能够应对特斯拉的不断改型以及配合技术迭代 2️⃣已经拿到来自t1的谐波图纸并签订相关协议,预计10月中下旬完成打样并送样北美进行验证。公司谐波之前在航天、军工领域实现过快速交付,公司技术储备深,对机器人谐波非常有信心。同时也已对接国内头部机器人客户 3️⃣主业LED驱动电源增长稳健,储能迎来爆发。明
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【崧盛股份】国产减速器领军玩家,T链机器人谐波减速器+摆线针轮破局者!!!
①T链谐波减速器一直被日本玩家哈默纳科掌控,国产尚未有明确破局者,可见做好谐波壁垒之高。 ②崧盛股份和重庆精刚合作开发谐波减速器、摆线针轮减速器等,对接zjrt(有谐波图纸)送样T。目前公告显示已经成立合资子公司崧盛55%股份和给1200万研发费用。后续崧盛股份将全资收购重庆精刚。后续或成为T链减速器破局者。 ③重庆精刚李俊阳教授团队是国内谐波减速器领军团队,国内ldxb、zdld、mzdq都向李俊阳教授团队请教工艺,长期研发咨询服务,了解谐波减速器各类工艺。李俊阳教授团队谐波减速器目前用于航空
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【长城汽车】坦克500夺硬派越野周度榜首,在手订单充足,月销维持6-8k目标,重点推荐!
2025年8月25日-8月31日,坦克500新能源销量0.12万辆,夺得硬派越野榜首,销量表现可观,目前在手订单超1.5W,后续销量有望持续攀升,月度销量冲刺8k+ 🎉Hi4-Z智享版延续年初坦克500Hi4-Z配置参数,变动集中围绕智驾+智舱。智驾方面,坦克品牌首搭长城第三代CP Ultra+全融合泊车系统,激光雷达(1颗)+摄像头(11颗)双冗余方案;智舱方面,搭载Coffee OS 3+城市化配置需求,座舱舒适性全面升级。 🎁我们认为,在坦克500硬核参数优势基础上,本次配置调整更加贴
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低位液冷鹏翎股份
【鹏翎股份】: 推荐液冷板块底部标的!! 公司战略性全面拥抱液冷,卡位国产算力液冷,卡位下一代相变液冷先发优势,海外台湾主流液冷tier1客户已经形成需求对接。仅考虑管路3倍弹性、考虑UQD快接头8倍弹性。当前市值仅40e,增量空间大! #国产玩家相变液冷布局领先 在全球液冷专利TOP20榜单中,国产华为、曙光数创、浪潮、中科曙光等7家中国企业在液冷的专利中占比35%,尤其在浸没液冷领域占比55%。 浸没式相变液冷管路需要高压、腐蚀。EPDM管路相比于相比传统PTFE材料,具有工作压强更高、耐冷
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长城坦克500智驾版Hi4-Z预售订单超预期,打开坦克品牌盈利天花板
坦克500智驾版Hi4-Z#预售订单24小时超1.1万台(当前月销中枢约3.5k台),其预售价格为38.88万元(较500Hi4Z正式售价贵2.5万元),配置上增加”冰箱彩电大沙发“,标配高阶智驾。 #坦克500智驾版Hi4-Z有望进一步切分城市SUV份额,根据交强险数据,泛越野市场持续扩容,2024年泛越野SUV市场(含非承载车身SUV)销量为76.4万辆,同比+87.3%。 25年1月坦克500Hi4Z上市后,在较Hi4T贵近3万元的前提下,Hi4Z销量占比25H1始终超过50%,#证明了其
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万朗磁塑研制MXD6合金材料可替代peek用在机器人
汇报1❗【天风汽车】万朗磁塑:自有专利材料打开人形机器人新增长极-0802 —————————— 今年3月,公司获得专利,关于一种#高韧高阻隔性合金材料的制备方法和应用,新材料为PA6/MXD6/POK合金材料。目前公司已成立小组,推进其在人形机器人的应用。 为什么可用于人形机器人?减重、降本。 新材料#密度较PEEK材料更低,同时价格预计可低至200-300元/kg。在轻且便宜的基础上,强度达到PEEK的80%,刚度达到50%,韧性高达则150%。#我们认为可用作机器人的外壳材料。 往上空间怎
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