高新发展于2024年4月20日下午15:00-16：00召开了关于终止重大资产重组事项的投资者说明会，就终止重大资产重组事项的相关情况与投资者进行互动交流和沟通。说明会上，大家的问题比较直接尖锐，情绪化的表达也很多。但总体上，管理层给出了比较积极正面的回应，关于兄弟公司（成都高新电子集团

说这个之前我们先来了解一下关系网：高新发展一直在并购华鲲振宇，华鲲振宇的最大经销商是中建信息，中建信息一直在准备和宁夏建材重组现在我们梳理一下基本情况：第一：高新发展公告要收购华坤振宇到失败2023年9月，高新发展公告拟购买华鲲振宇70%股权，后者曾承接长虹计算产业战略转型升级任务，负责基于“天宫”

华为的最新黑科技黑磷电池今日发酵，瑞丰高材涨停20cm，兴发集团湖北宜化川金诺等等磷化工都被带起来，这里除了瑞丰高材，还有一个标的也有黑磷电池相关的研发，它就是——安泰科技。 a股中非常稀缺，除了瑞丰高材，可能就是安泰科技了，安泰科技本身基本面不错，位置还在低位，值博率很高。而且安泰科技还

巨大预期差！PMMA应用于飞行汽车座舱玻璃！ 飞行汽车为了提升乘坐体验，沿途观光，座舱必须采用大面积透光材料覆盖，有机玻璃密度只有普通玻璃的一半（逻辑类比车身碳纤维轻质材料对钢铝材的替代）。凭借着优良的光学性能，PMMA材料应用广泛，主要有应用于包括飞行汽车，各种飞行领域的座舱玻璃。PMM

碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料，约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例，里面碳纤维占74%，增韧环氧树脂占26%！碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口，环

重大改变：波士顿机器人放弃液压改为全电机机器人！！！！！！ 星德胜：公司计划电机扩展到机器人，预期差！！ 公司主营电机： 利好机器人电机概念股！鸣志电器已涨停！！

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【中信证券新材料】关注eVTOL行业非晶电机、碳纤维、固态电池相关材料和零部件投资机会。 ⭕ eVTOL对电驱性能要求高，非晶电机或成为eVTOL主流电机技术。在桨盘面积受限的情况下，提升电机转速能直接提升整机性能；有高频化趋势。电机高频化引起铁芯损耗性能关注，非晶合金能显著降低铁芯损耗，同时效率

先说重点！！！单机适航试验费用或超2亿元，按照业绩超20家eVTOL整机单位测算，存量市场超40亿（不包括设备级试验费用，不包括中大型无人机适航试验费用）市场空间大，适航领域竞争格局佳，或成为公司重要增长引擎，公司已重点关注该领域并积极布局，已为亿航服务，沃兰特、零重力等均有接洽。苏试试验：公司是国

回购+非晶电机+第三代半导体+火控雷达+白糖 1、2024年4月16日晚公告，公司首次回购100万股。2024年3月4日公告，公司拟以不超10元/股回购2500万元-5000万元股份用于实施股权激励，占总股份0.56%-1.13%。 2、非晶电机被应用于飞行汽车的动力系统中。控股子公司沈阳非晶主要从

#非晶电机：替代硅钢铁芯、降低铁损、提升3%转换效率。非晶金属损耗密度仅为传统硅钢片的 1/5~1/10，能量转换效率可提升3%。据调研，从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+；有望成为电机定子铁芯主要材料。据统计，如果将所有电动机效率提高5%，则全年可节约电量达1806 亿

中信证券发布研究报告称，低空经济是我国新的经济增长引擎，eVTOL飞行器作为低空经济行业内最为新兴的、最为重要的载体，预计将会成为增长最快的部分。随着政策端以及适航认证持续的推进，该行预计2025年将会迎来首批商业化落地的eVTOL项目，2026年行业有望开启高速增长。 该行认为，eVTOL产业链上

4月18日下午，《民航智见》首期“智见•沙龙”将在深圳华为基地以线下+线上方式举办，中国民航报视频号、抖音号和中国民航网微博将于15:00准时直播。本次活动由中国民航报社有限公司与华为技术有限公司共同举办，透过直播镜头，《民航智见》将带领大家前往创新之城深圳，走进华为基地，与来自华为技术有限公司、广

【华泰军工】＃重视低空经济大趋势 ❗人类从二维到三维的巨大变革，一次不亚于AI的大行情 ＃为什么要重视低空经济？ 1，新质生产力：涉及无人机、5G、大数据、物联网、人工智能等创新应用，形成综合性的经济形态； 2，国家政策大力推进：政府工作报告奠定大力发展基调，地方政府+中国民航局支持政策持续推出

 高新发展于2024年4月20日下午15:00-16：00召开了关于终止重大资产重组事项的投资者说明会，就终止重大资产重组事项的相关情况与投资者进行互动交流和沟通。说明会上，大家的问题比较直接尖锐，情绪化的表达也很多。但总体上，管理层给出了比较积极正面的回应，关于兄弟公司（成都高新电子集团

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华为的最新黑科技黑磷电池今日发酵，瑞丰高材涨停20cm，兴发集团湖北宜化川金诺等等磷化工都被带起来，这里除了瑞丰高材，还有一个标的也有黑磷电池相关的研发，它就是——安泰科技。 a股中非常稀缺，除了瑞丰高材，可能就是安泰科技了，安泰科技本身基本面不错，位置还在低位，值博率很高。而且安泰科技还

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碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料，约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例，里面碳纤维占74%，增韧环氧树脂占26%！碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口，环

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先说重点！！！单机适航试验费用或超2亿元，按照业绩超20家eVTOL整机单位测算，存量市场超40亿（不包括设备级试验费用，不包括中大型无人机适航试验费用）市场空间大，适航领域竞争格局佳，或成为公司重要增长引擎，公司已重点关注该领域并积极布局，已为亿航服务，沃兰特、零重力等均有接洽。苏试试验：公司是国

回购+非晶电机+第三代半导体+火控雷达+白糖 1、2024年4月16日晚公告，公司首次回购100万股。2024年3月4日公告，公司拟以不超10元/股回购2500万元-5000万元股份用于实施股权激励，占总股份0.56%-1.13%。 2、非晶电机被应用于飞行汽车的动力系统中。控股子公司沈阳非晶主要从

#非晶电机：替代硅钢铁芯、降低铁损、提升3%转换效率。非晶金属损耗密度仅为传统硅钢片的 1/5~1/10，能量转换效率可提升3%。据调研，从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+；有望成为电机定子铁芯主要材料。据统计，如果将所有电动机效率提高5%，则全年可节约电量达1806 亿

中信证券发布研究报告称，低空经济是我国新的经济增长引擎，eVTOL飞行器作为低空经济行业内最为新兴的、最为重要的载体，预计将会成为增长最快的部分。随着政策端以及适航认证持续的推进，该行预计2025年将会迎来首批商业化落地的eVTOL项目，2026年行业有望开启高速增长。 该行认为，eVTOL产业链上

4月18日下午，《民航智见》首期“智见•沙龙”将在深圳华为基地以线下+线上方式举办，中国民航报视频号、抖音号和中国民航网微博将于15:00准时直播。本次活动由中国民航报社有限公司与华为技术有限公司共同举办，透过直播镜头，《民航智见》将带领大家前往创新之城深圳，走进华为基地，与来自华为技术有限公司、广

【华泰军工】＃重视低空经济大趋势 ❗人类从二维到三维的巨大变革，一次不亚于AI的大行情 ＃为什么要重视低空经济？ 1，新质生产力：涉及无人机、5G、大数据、物联网、人工智能等创新应用，形成综合性的经济形态； 2，国家政策大力推进：政府工作报告奠定大力发展基调，地方政府+中国民航局支持政策持续推出

 高新发展于2024年4月20日下午15:00-16：00召开了关于终止重大资产重组事项的投资者说明会，就终止重大资产重组事项的相关情况与投资者进行互动交流和沟通。说明会上，大家的问题比较直接尖锐，情绪化的表达也很多。但总体上，管理层给出了比较积极正面的回应，关于兄弟公司（成都高新电子集团

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碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料，约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例，里面碳纤维占74%，增韧环氧树脂占26%！碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口，环

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先说重点！！！单机适航试验费用或超2亿元，按照业绩超20家eVTOL整机单位测算，存量市场超40亿（不包括设备级试验费用，不包括中大型无人机适航试验费用）市场空间大，适航领域竞争格局佳，或成为公司重要增长引擎，公司已重点关注该领域并积极布局，已为亿航服务，沃兰特、零重力等均有接洽。苏试试验：公司是国

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#非晶电机：替代硅钢铁芯、降低铁损、提升3%转换效率。非晶金属损耗密度仅为传统硅钢片的 1/5~1/10，能量转换效率可提升3%。据调研，从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+；有望成为电机定子铁芯主要材料。据统计，如果将所有电动机效率提高5%，则全年可节约电量达1806 亿

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碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料，约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例，里面碳纤维占74%，增韧环氧树脂占26%！碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口，环

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回购+非晶电机+第三代半导体+火控雷达+白糖 1、2024年4月16日晚公告，公司首次回购100万股。2024年3月4日公告，公司拟以不超10元/股回购2500万元-5000万元股份用于实施股权激励，占总股份0.56%-1.13%。 2、非晶电机被应用于飞行汽车的动力系统中。控股子公司沈阳非晶主要从

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中信证券发布研究报告称，低空经济是我国新的经济增长引擎，eVTOL飞行器作为低空经济行业内最为新兴的、最为重要的载体，预计将会成为增长最快的部分。随着政策端以及适航认证持续的推进，该行预计2025年将会迎来首批商业化落地的eVTOL项目，2026年行业有望开启高速增长。 该行认为，eVTOL产业链上

4月18日下午，《民航智见》首期“智见•沙龙”将在深圳华为基地以线下+线上方式举办，中国民航报视频号、抖音号和中国民航网微博将于15:00准时直播。本次活动由中国民航报社有限公司与华为技术有限公司共同举办，透过直播镜头，《民航智见》将带领大家前往创新之城深圳，走进华为基地，与来自华为技术有限公司、广

【华泰军工】＃重视低空经济大趋势 ❗人类从二维到三维的巨大变革，一次不亚于AI的大行情 ＃为什么要重视低空经济？ 1，新质生产力：涉及无人机、5G、大数据、物联网、人工智能等创新应用，形成综合性的经济形态； 2，国家政策大力推进：政府工作报告奠定大力发展基调，地方政府+中国民航局支持政策持续推出