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无名小韭05401025
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无名小韭05401025
2026-02-24 07:02:45
航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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无名小韭05401025
2026-02-13 08:18:43
航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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无名小韭05401025
2026-02-13 00:27:08
航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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无名小韭05401025
2026-02-12 05:52:49
航宇科技(688239)未来投资价值分析(2026-2028) 核心结论:全球航空环锻稀缺龙头,三重红利共振,业绩高增确定性强,市值弹性大、目标市值空间显著,是商业航天+高端制造赛道的核心成长标的。 一、核心竞争力(护城河) • 技术壁垒:亚洲唯一获GE/赛峰/罗罗/普惠四大航发巨头全认证的环锻件企业;掌握高温合金、钛合金等难变形材料精密锻造,产品用于LEAP、GE9X、长江1000A等先进发动机。 • 客户卡位:深度绑定国际顶级客户,2025年新签长协约4.7亿元;国内绑定商发、航天科技/科工
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无名小韭05401025
2026-02-11 11:49:30
$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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无名小韭05401025
2026-02-10 07:27:58
【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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无名小韭05401025
2026-02-07 23:02:05
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航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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无名小韭05401025
2026-02-06 21:35:51
订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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航宇科技
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无名小韭05401025
2026-02-05 21:49:28
航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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无名小韭05401025
2026-02-03 22:24:28
大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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无名小韭05401025
2026-02-02 14:40:22
旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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旭升集团
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无名小韭05401025
2026-02-01 09:35:02
商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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航宇科技
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无名小韭05401025
2026-01-25 09:43:17
【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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无名小韭05401025
2026-01-25 01:31:54
一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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无名小韭05401025
2026-01-25 01:28:15
一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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无名小韭05401025
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航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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航宇科技(688239)未来投资价值分析(2026-2028) 核心结论:全球航空环锻稀缺龙头,三重红利共振,业绩高增确定性强,市值弹性大、目标市值空间显著,是商业航天+高端制造赛道的核心成长标的。 一、核心竞争力(护城河) • 技术壁垒:亚洲唯一获GE/赛峰/罗罗/普惠四大航发巨头全认证的环锻件企业;掌握高温合金、钛合金等难变形材料精密锻造,产品用于LEAP、GE9X、长江1000A等先进发动机。 • 客户卡位:深度绑定国际顶级客户,2025年新签长协约4.7亿元;国内绑定商发、航天科技/科工
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$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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航宇科技
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航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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航宇科技(688239)未来投资价值分析(2026-2028) 核心结论:全球航空环锻稀缺龙头,三重红利共振,业绩高增确定性强,市值弹性大、目标市值空间显著,是商业航天+高端制造赛道的核心成长标的。 一、核心竞争力(护城河) • 技术壁垒:亚洲唯一获GE/赛峰/罗罗/普惠四大航发巨头全认证的环锻件企业;掌握高温合金、钛合金等难变形材料精密锻造,产品用于LEAP、GE9X、长江1000A等先进发动机。 • 客户卡位:深度绑定国际顶级客户,2025年新签长协约4.7亿元;国内绑定商发、航天科技/科工
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无名小韭05401025
2026-02-11 11:49:30
$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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2026-02-10 07:27:58
【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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无名小韭05401025
2026-02-07 23:02:05
私密
航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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2026-02-06 21:35:51
订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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航宇科技
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2026-02-05 21:49:28
航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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2026-02-02 14:40:22
旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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旭升集团
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2026-02-01 09:35:02
商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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航宇科技
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2026-01-25 09:43:17
【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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2026-01-25 01:31:54
一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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2026-01-25 01:28:15
一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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无名小韭05401025
2026-02-24 07:02:45
航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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2026-02-13 08:18:43
航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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航宇科技(688239)未来投资价值分析(2026-2028) 核心结论:全球航空环锻稀缺龙头,三重红利共振,业绩高增确定性强,市值弹性大、目标市值空间显著,是商业航天+高端制造赛道的核心成长标的。 一、核心竞争力(护城河) • 技术壁垒:亚洲唯一获GE/赛峰/罗罗/普惠四大航发巨头全认证的环锻件企业;掌握高温合金、钛合金等难变形材料精密锻造,产品用于LEAP、GE9X、长江1000A等先进发动机。 • 客户卡位:深度绑定国际顶级客户,2025年新签长协约4.7亿元;国内绑定商发、航天科技/科工
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$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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2026-02-06 21:35:51
订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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2026-02-05 21:49:28
航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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2026-02-03 22:24:28
大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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2026-02-02 14:40:22
旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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旭升集团
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2026-02-01 09:35:02
商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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航宇科技
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2026-01-25 09:43:17
【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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2026-01-25 01:28:15
一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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无名小韭05401025
2026-02-24 07:02:45
航宇科技在C919供应链中的价值量分析 : 一、技术定位与产品供应 航宇科技作为航空发动机环锻件核心供应商,深度参与C919动力系统配套: 进口发动机阶段:为LEAP-1C(美法合资CFM国际生产)供应环锻件、高低压涡轮等部件,但具体单台价值量未公开披露 ; 国产替代阶段:在国产CJ-1000A发动机中,独家供应机匣、涡轮盘等关键环锻件,技术指标通过6142小时极限测试(含高原适航验证),国产化率达100% 。 二、核心价值量数据 根据最新披露,航宇科技产品在C919配套中的价值量分场景如下:
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2026-02-13 08:18:43
航宇科技在C919国产大飞机中的核心参与情况 1. 技术供应与市场份额 航宇科技是C919动力系统的核心供应商之一,专注于航空发动机环锻件制造。其产品应用于C919当前采用的LEAP-1C发动机(美法合资CFM国际生产)及未来国产替代型号CJ-1000A发动机。具体技术优势包括: 全球技术领先:作为亚洲唯一通过全球五大航空发动机巨头(GE、赛峰、罗罗等)认证的环锻件供应商,技术壁垒极高quote。 高价值量占比:单台C919发动机配套环锻件价值约500万元,航宇科技独占国内70%市场份额quot
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2026-02-13 00:27:08
航宇科技航宇科技燃气轮机业务收入的快速增长(2025年约3亿元,同比增20.7%)主要受以下因素驱动: AI数据中心电力缺口:北美地区因AI算力需求激增,传统电网无法满足,燃气轮机成为数据中心自建电源的首选。GE、西门子等巨头的订单已排至2028年。国产替代机遇:国际供应链产能紧张背景下,航宇科技作为GE Vernova、贝克休斯的认证供应商,承接了部分外溢订单。其燃气轮机业务中海外收入占比达60% 。 从锻件到组件交付:公司通过收购成都成航发切入精加工领域,实现从环锻件向涡轮盘、转子组件等高附
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2026-02-12 05:52:49
航宇科技(688239)未来投资价值分析(2026-2028) 核心结论:全球航空环锻稀缺龙头,三重红利共振,业绩高增确定性强,市值弹性大、目标市值空间显著,是商业航天+高端制造赛道的核心成长标的。 一、核心竞争力(护城河) • 技术壁垒:亚洲唯一获GE/赛峰/罗罗/普惠四大航发巨头全认证的环锻件企业;掌握高温合金、钛合金等难变形材料精密锻造,产品用于LEAP、GE9X、长江1000A等先进发动机。 • 客户卡位:深度绑定国际顶级客户,2025年新签长协约4.7亿元;国内绑定商发、航天科技/科工
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2026-02-11 11:49:30
$航宇科技(SH688239)$ 燃气轮机作为能源转型与AI算力时代的核心装备,国内市场规模已突破890亿元,预计2030年将突破2000亿元,在国产化替代与多重需求驱动下,龙头企业竞争力持续凸显。 问: 您好!请问公司燃气轮机方面的收入占公司营收比例是多少?主要客户有哪些?并请展望分析一下这个板块业务的前景。谢谢! 答 尊敬的投资者您好!近年来随着全球能源结构转型及工业动力升级需求的增长,公司该板块业务持续稳定发展,燃气轮机业务在主营业务收入中占比持续提升。主要客户包括东方电气、上海电气、哈尔
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2026-02-10 07:27:58
【航宇科技(688239)业务进展与未来三年利润、股价分析】 截至2026年2月10日,航宇科技(688239)核心结论:航空/航天/燃机三业务共振,未来三年利润复合增速约45%,2026-2028年目标价150元,当前股价68.81元(2月9日收盘),对应2026年预测PE约30倍,匹配成长性。以下为业务进展、利润与股价的结构化分析。 一、航空航天业务进展(核心要点) • 航空发动机锻件(收入占比**>70%**):深度绑定GE、赛峰、罗罗等国际巨头,获五大航发认证;国内切入C919/长江10
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无名小韭05401025
2026-02-07 23:02:05
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航宇科技海外投资点评:
【航宇科技海外投资点评】 航宇科技(688239)拟8.62亿元投建斯洛伐克基地,精准对接海外高景气需求。公司深度绑定通用 (GE)、赛峰、罗罗、普惠等国际航发巨头,与贝克休斯、GE Vernova等燃机龙头签订长协及亿元级框架订单,海外收入占比高。当前全球航空发动机交付提速、燃气轮机订单放量,公司在手订单充足。项目贴近国际市场,可提升对海外客户的响应效率与服务能力,灵活应对全球供应链变化,强化核心客户配套能力,提升国际竞争力与抗风险能力,打开长期增长空间。
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订单排到2030年的公司
【订单排到2030年!A股这个被遗忘的“两机”公司,机构悄悄重仓】 现在市场有一个被严重误读的隐形赛道,它的景气程度远超大众追捧的变压器,更远超什么芯片和半导体。有一家企业的订单甚至已经直接排到了2030年,锁定了未来整整五年的业绩,这根被90%的人忽略的“硬骨头”,才是在当下震荡市里最值得拿住的安全资产。 大家现在满眼看到的都是太空光伏概念,芯片概念,卫星概念,研报吹、新闻报,仿佛这就是A股的全部,这种认知恰恰掉进了典型的市场陷阱。仔细梳理整个产业链就会发现,光伏本质上只是个“搬运工”,负责把
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航宇科技
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航宇科技子公司获奖
航宇科技子公司德兰航宇荣获德阳市“十佳优质供应链工业企业” ! 2月4日,德阳经开区2025年度工作总结会暨2026年工作会隆重召开,在全区工业企业激烈角逐中,航宇科技子公司德兰航宇凭借在高端装备供应链领域的卓越表现、与地方产业的深度融合成果及汽轮机配套产业的突出贡献,脱颖而出,成功斩获“十佳优质供应链工业企业”殊荣。 作为专业从事航空、航天等高端装备用高性能锻件的高新技术企业,德兰航宇落户德阳经开区以来,秉持 “产业协同、价值共生” 发展理念,深度融入区域产业生态,深耕高端装备关键零部件配套领
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大飞机产业链核心企业
航宇科技是航空发动机的核心卡位企业,既是C919进口LEAP-1C发动机(通用电气与赛峰合资)环锻件核心供应商,也是配套国产CJ1000发动机的核心研制单位,该国产发动机单台价值量约2000万元,2026年将小批量装机交付,未来随着国产发动机大批量装机交付,将为公司带来巨大收益。公司掌握难变形金属成形核心技术,为亚洲唯一获通用电气、赛峰等全球航发巨头全资质的环锻件企业,军工+国际认证,高壁垒高门槛,国内绑定航发集团,收购成航发形成锻件+精加工闭环,充分受益航发国产CJ1000替代与C919产能爬
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旭升集团:锚定SpaceX百万卫星,成长潜力可期
【旭升集团:锚定马斯克SpaceX百万卫星,一级供应商卡位,成长潜力可期】 旭升集团(603305)依托与马斯克生态的深度绑定+轻量化核心技术壁垒,在SpaceX 100万颗星链卫星超级组网计划下,晋级其一级供应商确定性极强,成长潜力与投资价值凸显。首先,公司与马斯克体系合作根基深厚,作为特斯拉核心供应商,已配套其全系车型的动力总成、电池盒等核心部件,十几年稳定供货积累的技术标准适配能力、品控体系及商务信任,为切入SpaceX供应链筑牢基础,而马斯克旗下特斯拉与SpaceX供应链协同性强,这种绑
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商业航天的隐形冠军
【商业航天的隐形冠军】 在商业航天“高密度发射、规模化组网”的浪潮中,航宇科技(688239)以精密锻件为核心,成为产业链上游的“隐形冠军”。这家深耕难变形金属环形锻件的企业,凭借技术壁垒与客户深度绑定,在火箭发动机核心部件领域构筑起坚固护城河。 订单层面,航宇科技已形成确定性增长支撑。截至2025年底,公司在手订单突破百亿,排期延伸至2028年,其中2025年中报披露的在手及长期预测订单总额达59.68亿元,足以覆盖2026年核心业务收入需求。商业航天板块表现尤为亮眼,2025年上半年航天锻件
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【航宇科技(688239):卡位高景气赛道,5倍市值成长可期】 航宇科技是国内航空难变形金属环锻件龙头,凭全流程技术壁垒与国际巨头认证,深度卡位航空、商业航天、燃气轮机高景气赛道,具备5倍市值成长的核心逻辑。 核心竞争力与业务卡位上,公司掌握高温合金、钛合金锻造核心工艺,是亚洲唯一获GE、罗罗、赛峰等国际航发巨头全资质认证的环锻件企业;深度绑定国内航发主机厂、C919产业链,海外订单储备充足,商业航天锻件切入头部火箭公司,燃气轮机业务升级模式推动毛利率升至50%-60%。 市值弹性与成长空间方面
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一只大黑马
$旭升集团(SH603305)$ 603305旭升集团:绑定马斯克生态,1000亿目标市值下的低估标的 旭升集团(603305)作为唯一全系配套马斯克SPACEX、机器人、电车、储能四大高景气赛道的核心供应商,当前200亿市值与1000亿目标市值存在显著预期差,成长潜力惊人。 SPACEX业务是最大弹性来源,公司与信维通信并列为中国唯二直供SPACEX终端的企业,直供星链地面终端相控阵底盘与支架。随着墨西哥工厂已投产、泰国工厂2026年下半年启用,海外产能将支撑份额重回70%+,ASP达1000
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一个可能五倍大牛股
【688636 智明达有可能成为 5 倍大牛股】 军工信息化与商业航天双重风口下,智明达(688636)凭借细分龙头地位、爆发式业绩及广阔成长空间,具备成为5倍大牛股的核心潜质,业绩拐点后增长动能强劲。 作为军工嵌入式计算机龙头,公司机载、弹载领域市占率超50%,深度配套顶级军工集团。高可靠性产品适配关键场景,“芯片+模块”垂直整合形成高竞争壁垒。 2025年前三季度营收5.12亿元(+145.16%)、归母净利润8198.71万元(扭亏+995.37%),业绩爆发。截至三季度末在手订单7.5亿
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