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要死也死在龙头上
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要死也死在龙头上
只买龙头的老司机
2026-03-08 17:10:06
北美缺电,燃气发动机才是短期最优解决方案
在算力就是生产力的当下,“先发电、再优化”是唯一可行的策略。AI军备投入那么多钱抢内存、抢GPU、抢光纤,最后发现没电,怎么破?等燃气轮机三年后部署完,硬件都被淘汰了,GPU、内存已经迭代。 燃气轮机(长期规划) · 交付周期:约 3 - 5 年 · 关键数据:全球三大巨头(GE、西门子、三菱)新签订单已排产至 2029 年;预计 2026 年底签的订单,交付要等到 2030 年 。 · 现状解读:哪怕 AI 公司现在立刻下单,设备也要三四年后才能就位。GE 大部分高利润订单要到 2027 年以
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要死也死在龙头上
只买龙头的老司机
2025-12-05 22:12:07
上海瀚讯
新增机器人概念,股价创新高,没有套牢盘,想象空间巨大 募资不超过10亿元,用于大规模无人协同异构神经网络研制及产业化项目、异构专用智能机器人研制及产业化项目、“AI+有无人协同认知决策系统”研发项目。
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北美缺电,燃气发动机才是短期最优解决方案
在算力就是生产力的当下,“先发电、再优化”是唯一可行的策略。AI军备投入那么多钱抢内存、抢GPU、抢光纤,最后发现没电,怎么破?等燃气轮机三年后部署完,硬件都被淘汰了,GPU、内存已经迭代。 燃气轮机(长期规划) · 交付周期:约 3 - 5 年 · 关键数据:全球三大巨头(GE、西门子、三菱)新签订单已排产至 2029 年;预计 2026 年底签的订单,交付要等到 2030 年 。 · 现状解读:哪怕 AI 公司现在立刻下单,设备也要三四年后才能就位。GE 大部分高利润订单要到 2027 年以
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新增机器人概念,股价创新高,没有套牢盘,想象空间巨大 募资不超过10亿元,用于大规模无人协同异构神经网络研制及产业化项目、异构专用智能机器人研制及产业化项目、“AI+有无人协同认知决策系统”研发项目。
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