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易行者
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-30 01:10:00
市场出现震荡,天地斩。怎么理解
今天盘面出现亏钱效应,引导市场出现亏钱效应,振邦智能的天地斩,其实早盘前几分钟市场并未出现亏钱效应,大部分有识别度的股票,基本都是红盘区域震荡 。直到振榜瀑布杀跌停引发的惨案。 就今天出现的退潮期来说,我的理解为市场出现切换,行老题材的切换,按周期来理解,和六月份打出的炒作风格。七月份上半月出现十板左右的龙头,这个预期是有的。但要说现在市场的主线(汽车)就死了不现实.就会产生两个资金方向(一:部分资金在老题材,在汽车,光伏板块玩套利二:部分资金挖掘新热点,这个方向,挖掘成功,满口流油)——想要玩
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东方精工
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巨轮智能
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-28 23:37:17
三缺一,可以斗地主了,券商尾盘偷袭,怎么理解
今天持续高潮,短线赚钱效应继续爆棚 ,不管是老题材的汽车,还是新热点题材的机器人,都走出很好的赚钱效应。浙江世宝进去了,难逃一劫。小黑屋里的可以斗地主了。还是老规矩,赚钱效应爆棚的时候不谈盘面,不谈个股板块逻辑。没意思,前面文章提到的都是涨停板,无从下口。 但今天尾盘券商出现的两个涨停板,不得不谈一下,前面谈光大证券的时候,文章就对券商与其他板块之间的关系说了,悄悄板效应,部分资金为什么尾盘回补券商,是行情好想套利嘛?还是在汽车,机器人上没吃到肉的来做低位嘛?不是。(首先,我认为券商出现涨停潮,
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安凯客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-28 00:33:43
情绪高潮,该上板的都上板了
今天盘面只要是在主线板块内,前盘的票,该加速的加速,该板的板。对于我来说,也就没必要在这里吹股,谈逻辑了。还是老样子,等市场出现亏钱效应,我在跳出来说。今天就,随便谈一下,浙江世宝,今天断板,后面的汽车这么凶,没上板,(目前理解的是资金怕停牌,进二退一,赚到钱,反复钱,) 赛道股,光伏,这几天情绪上没啥赚钱效应,就算是打板的也吃不了多少,何况是有一字板的。前面文章提到的金辰股份,上周加速涨停,今天断板,对于这种游资机构混搭炒作,正常现象。按之前文章提到该怎么玩,就怎么玩。对于今天盘面,赚钱效应爆
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巨轮智能
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-26 01:11:30
补涨龙头——巨轮智能,红蓝霸符加成
今天单撸汽车这条线,市场主线板块,汽车。市场大龙头—中通客车(龙头没有死,挖掘新热点题材,很难形成合力,这次的机器人好比上次的超超临界概念),在中通客车停牌阶段市场资金还是愿意选择汽车方向。 巨轮智能,一开始起首板,沾点机器人,个人理解,大部分,是浙江世宝的补涨更强硬,浙江世宝在六板时候出减持公告,七板转强后,市场出现利好消息,同时带动板块低位板。能让资金合力认可,很大程度上是中通客车停牌(因为当时的中通客车,相当于一颗情绪炸弹,随时死去,带来的是板块的踩踏)。目前,对浙江世宝有一点想不通,还在
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巨轮智能
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-24 00:43:33
中通客车停牌,接着奏乐接着舞,
今天盘面,汽车相关板块迎来赚钱效应,自中通客车停牌,后出现赚钱效应,(个人理解,中通客车停牌激活资金的热情)。接着前面文章的推理,前面中通客车停牌当天所思考的资金的方向,汽车相关板块,新热点(机器人),券商。 汽车:逻辑也就忽略了(前面说了),今天汽车相关板块加速,符合昨天预期,龙头(浙江世宝,有交易性,集泰股份,二者高度不猜,走到这里了,没意义,今天开盘浙江是卡掉了集泰股份,奈何集泰股份比他高一个板),按照这个热度,今天的汽车相关板块二板有机会走出五到七板的高度龙头出来,(在+一个巨轮智能三板
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浙江世宝
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-23 02:43:00
中通客车二次停牌,资金的选择方向?
按昨天晚上文章提到,中通客车停牌(市场大龙头没死的状态下),市场资金可能选择方向,1:汽车相关2:机器人(新热点)3:券商。 先提券商,下午开盘是明显看到有资金去试券商,这个看中信证券(拉倒了8.5%)可惜市场大部分资金不认可,其中光大证券反应也相当灵敏,跟着拉红。——这条线只能说,大部分资金还不认可,但是有资金引导。可继续关注一下。 汽车相关:零部件有关的,有交易性的浙江世宝,顶到八板,(个人理解,中通客车停牌,给了他勇气,按以往来看,大龙头停牌,资金都会去挖掘其板块内的机会,这也是短线资金炒
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浙江世宝
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派斯林
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-22 01:44:39
又进去了。盘面黯然神伤,又有那些逻辑
中通客车有进小黑屋了,对于中通客车来看,市场上大多数人都认为是要走二波,今天开盘并未转强,盘中资金博弈,最主要的还是有资金在格局,盘中明显看到,格局(无明显的瀑布杀)。其最好的逻辑,便是希望他不要走加速,慢慢干。虽然今天进去了,但是市场上部分资金,还得看他的脸色形式(好比市场上龙头都没肉吃,后面只能吃清淡的)。对于中通客车来说,取决于大周期的切换,只有他死了,市场对新热点题材龙头的挖掘更积极,合力干活的资金就多(众人拾柴火焰高)。 对于近期有点热度的,机器人,(江苏雷利)龙头在创业板,(个人理解
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中通客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-21 03:27:43
成长路上的绊脚石——陈小群
1. 对市场各种硬性规则了然于胸。(由此推断,应该不仅对市场,对个股也了如指掌) 2. 不爱做T,看准就坚定持有到巅峰,只有明显见顶或预计停牌才走。 3. 之前做板块龙头趋势股,eg雅本化学 ;现在要么做市场总龙,eg浙江建投 ,要么打造市场总龙,eg特力A 。 4. 市场没有错,错的是自己的预判。 5. 龙头首阴大概率反包,但也要看市场。 6. 总龙首阴后反包,市场接着奏乐接着舞;总龙首阴后被按,市场将有一波大调整。 7. 市场退潮就不买,买了也要果断割肉,顺势而为。 8. 总龙熄火,新龙坚挺
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中通客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-21 00:36:42
中通客车尾盘板,新周期开启。
前面文章提到过,中通客车的二波,今天尾盘板,走了两板了,(今天随便说点吧,休息)。对于中通客车,今天尾盘板,明日看开盘转强(能走多高,全靠市场有没有新热点题材),月中是周期切换炒作时间点,最近短线情绪生态不良,特别是大板接力(在二三板上,惨无人道) 对于这个试错阶段,没有在中通客车上的,看戏,在的断板止盈,有肉就走,二波的特力A就是例子。最近短线在汽车相关板块套利,新热点打不出来,会看今天盘面,汽车相关热度可以,套利为主,明天重点关注中通客车的转强。券商今天红塔证券冲板被砸,还得关注资金回补,往
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中通客车
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-18 18:21:43
周总结,趋势股加速主升行情,中通客车起首板
回顾这周来看,券商出现行情爆发,券商出现分歧,趋势股出现加速主升行情。自入公社以来,所发文章中的趋势股,(横店东磁,和胜股份,金辰股份)。自发布日起,金辰17%左右涨幅,和胜20%左右 ,横店东磁12%左右,其中个股出现加速涨停,总结一下,这几天的加速得益于券商出现分歧.前面有文章提到券商与趋势股是悄悄板效应,券商出现涨停潮那天很多趋势股是杀绿的。想成长的老师可以回去看看。对于趋势股,在走加速主升,我的应对措施十日线为界 反复t,二十日线,止损线。方法简单粗暴爆,——大道至简。(其中个股逻辑推理
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中通客车
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和胜股份
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金辰股份
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横店东磁
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-17 19:04:25
中通客车五日线起板,券商留有活口。
中通客车,今天强势起首板。前有特力A十日线起板攻二波,今有中通客车五日线起首板攻二波,对于中通客车前面有文章提到其中的逻辑,但二波今年的生态不一样,基本都是三板只后就死,今天的特力A,尾盘相当于天地斩了,今天打板中通客车(其中前面文章提到过,如果龙头调整后有走二波预期,我基本都是打首板,可以回去参考)。特力A断板了,那么二波的接力棒就到了,中通客车手里,希望他突破近期二波三板高度。6月12日,我就文章提到,其中的逻辑,可以回去看,看不到的,私信我复制粘贴给你,这个要积分 对于券商,昨天的推理前面
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中通客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-17 00:26:29
成也萧何,败也萧何。券商分歧 ,逻辑梳理
本想多偷懒两天,可惜盘面不允许 ,行情不行了就得继续按逻辑推理,就得继续挑灯夜战。接昨天晚上回答粉丝的文章券商与市场趋势股的关系悄悄板效应,今天券商分歧走弱,趋势的横店东磁,爱旭股份等就是涨停板 ,逻辑一样。对于券商,昨晚也提到今天正常预期—分歧,但尾盘这种实在令人窒息,昨天尾盘券商出现砸单,后排的没封住,尾盘有人跑路 ,那第二天正常预期就是水下开盘,但竞价开盘基本上都是转强开盘,光大证券的分时图来看早上转强正常波动,下午两点半后杀绿(水下跑的,今天白干),作为券商龙头,能理解的只有没有助攻 今
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-16 00:52:14
券商尾盘砸,券商对市场板块的影响,看懂
本来是想结束今天的文章,粉丝私信趋势股(赛道股)或其他板块有没有影响,感觉这个问题挺严重的,就补充一下,今天光大证券是远远超出预期,可想一下资金态度,正常预期明天分歧 ,就算断板就按自己的模式严格要求,第一:券商吸金能力强,如果券商继续炒作,对市场上其他板块就是致命的伤,同时特别是对趋势股(特别是对最近两个月涨了很高的趋势股,重灾区.建议做好防守准备,破了十日线就走,不要格局了,此话对于手里有我所说过的趋势股)。以往的券商行情,出现的就是这种跷跷板行情。当券商占领整个行情,最近的汽车相关的,基本
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-15 14:36:24
看着打瞌睡,提前复盘,偷个懒,
盘面其他的都上不了桌,只有一道菜券商,券商里面的玩法,逻辑就不在赘述了,前面文章都有,建议从光大证券二板那天看起,效果更好,个人仓位光大证券占半仓,其余小部分在券商,其他在赛道股(趋势)。盘面其他机会,及盘面情况,个股逻辑推理,只能等到光大证券分歧,券商出现分歧在写,现在写就显得有点马后炮了,(挖掘龙头,机会,等到市场出现输钱效应,在好好梳理逻辑,就不在延续前面的周期+个股+逻辑推理),这里提一下前面文章写到的二波预期中通客车,依旧强烈预期二波,建议跟踪,目前特利A打出二波,特力A目前二波老大,
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-14 15:29:57
券商——光大证券(提前复盘,下班)
今天没什么可以说的,主角就是券商光大证券,按前面文中所提的逻辑推理,今天确定地位,今天就去说券商,(券商出现涨停潮,基本选择相信,有行情,有兴趣的可以把近几年券商股研究一下,只要出现行情,小白都是高手操作,券商只要市场认定出龙头,龙头都是一条路走到黑,光大证券高度不局限与翻倍,22块以上),后排的基本都是四五板以上。这就是券商作为大众情人,每次被骗炮,还是有人去。其他的放在今天来看,已经上不了桌了,市场主线逐渐确认,前面文章光大证券二板就提及关注,昨天断板止盈,今天转强再度接回钱,尾盘却给惊喜,
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光大证券
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市场出现震荡,天地斩。怎么理解
今天盘面出现亏钱效应,引导市场出现亏钱效应,振邦智能的天地斩,其实早盘前几分钟市场并未出现亏钱效应,大部分有识别度的股票,基本都是红盘区域震荡 。直到振榜瀑布杀跌停引发的惨案。 就今天出现的退潮期来说,我的理解为市场出现切换,行老题材的切换,按周期来理解,和六月份打出的炒作风格。七月份上半月出现十板左右的龙头,这个预期是有的。但要说现在市场的主线(汽车)就死了不现实.就会产生两个资金方向(一:部分资金在老题材,在汽车,光伏板块玩套利二:部分资金挖掘新热点,这个方向,挖掘成功,满口流油)——想要玩
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三缺一,可以斗地主了,券商尾盘偷袭,怎么理解
今天持续高潮,短线赚钱效应继续爆棚 ,不管是老题材的汽车,还是新热点题材的机器人,都走出很好的赚钱效应。浙江世宝进去了,难逃一劫。小黑屋里的可以斗地主了。还是老规矩,赚钱效应爆棚的时候不谈盘面,不谈个股板块逻辑。没意思,前面文章提到的都是涨停板,无从下口。 但今天尾盘券商出现的两个涨停板,不得不谈一下,前面谈光大证券的时候,文章就对券商与其他板块之间的关系说了,悄悄板效应,部分资金为什么尾盘回补券商,是行情好想套利嘛?还是在汽车,机器人上没吃到肉的来做低位嘛?不是。(首先,我认为券商出现涨停潮,
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情绪高潮,该上板的都上板了
今天盘面只要是在主线板块内,前盘的票,该加速的加速,该板的板。对于我来说,也就没必要在这里吹股,谈逻辑了。还是老样子,等市场出现亏钱效应,我在跳出来说。今天就,随便谈一下,浙江世宝,今天断板,后面的汽车这么凶,没上板,(目前理解的是资金怕停牌,进二退一,赚到钱,反复钱,) 赛道股,光伏,这几天情绪上没啥赚钱效应,就算是打板的也吃不了多少,何况是有一字板的。前面文章提到的金辰股份,上周加速涨停,今天断板,对于这种游资机构混搭炒作,正常现象。按之前文章提到该怎么玩,就怎么玩。对于今天盘面,赚钱效应爆
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补涨龙头——巨轮智能,红蓝霸符加成
今天单撸汽车这条线,市场主线板块,汽车。市场大龙头—中通客车(龙头没有死,挖掘新热点题材,很难形成合力,这次的机器人好比上次的超超临界概念),在中通客车停牌阶段市场资金还是愿意选择汽车方向。 巨轮智能,一开始起首板,沾点机器人,个人理解,大部分,是浙江世宝的补涨更强硬,浙江世宝在六板时候出减持公告,七板转强后,市场出现利好消息,同时带动板块低位板。能让资金合力认可,很大程度上是中通客车停牌(因为当时的中通客车,相当于一颗情绪炸弹,随时死去,带来的是板块的踩踏)。目前,对浙江世宝有一点想不通,还在
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中通客车停牌,接着奏乐接着舞,
今天盘面,汽车相关板块迎来赚钱效应,自中通客车停牌,后出现赚钱效应,(个人理解,中通客车停牌激活资金的热情)。接着前面文章的推理,前面中通客车停牌当天所思考的资金的方向,汽车相关板块,新热点(机器人),券商。 汽车:逻辑也就忽略了(前面说了),今天汽车相关板块加速,符合昨天预期,龙头(浙江世宝,有交易性,集泰股份,二者高度不猜,走到这里了,没意义,今天开盘浙江是卡掉了集泰股份,奈何集泰股份比他高一个板),按照这个热度,今天的汽车相关板块二板有机会走出五到七板的高度龙头出来,(在+一个巨轮智能三板
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中通客车二次停牌,资金的选择方向?
按昨天晚上文章提到,中通客车停牌(市场大龙头没死的状态下),市场资金可能选择方向,1:汽车相关2:机器人(新热点)3:券商。 先提券商,下午开盘是明显看到有资金去试券商,这个看中信证券(拉倒了8.5%)可惜市场大部分资金不认可,其中光大证券反应也相当灵敏,跟着拉红。——这条线只能说,大部分资金还不认可,但是有资金引导。可继续关注一下。 汽车相关:零部件有关的,有交易性的浙江世宝,顶到八板,(个人理解,中通客车停牌,给了他勇气,按以往来看,大龙头停牌,资金都会去挖掘其板块内的机会,这也是短线资金炒
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又进去了。盘面黯然神伤,又有那些逻辑
中通客车有进小黑屋了,对于中通客车来看,市场上大多数人都认为是要走二波,今天开盘并未转强,盘中资金博弈,最主要的还是有资金在格局,盘中明显看到,格局(无明显的瀑布杀)。其最好的逻辑,便是希望他不要走加速,慢慢干。虽然今天进去了,但是市场上部分资金,还得看他的脸色形式(好比市场上龙头都没肉吃,后面只能吃清淡的)。对于中通客车来说,取决于大周期的切换,只有他死了,市场对新热点题材龙头的挖掘更积极,合力干活的资金就多(众人拾柴火焰高)。 对于近期有点热度的,机器人,(江苏雷利)龙头在创业板,(个人理解
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成长路上的绊脚石——陈小群
1. 对市场各种硬性规则了然于胸。(由此推断,应该不仅对市场,对个股也了如指掌) 2. 不爱做T,看准就坚定持有到巅峰,只有明显见顶或预计停牌才走。 3. 之前做板块龙头趋势股,eg雅本化学 ;现在要么做市场总龙,eg浙江建投 ,要么打造市场总龙,eg特力A 。 4. 市场没有错,错的是自己的预判。 5. 龙头首阴大概率反包,但也要看市场。 6. 总龙首阴后反包,市场接着奏乐接着舞;总龙首阴后被按,市场将有一波大调整。 7. 市场退潮就不买,买了也要果断割肉,顺势而为。 8. 总龙熄火,新龙坚挺
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中通客车尾盘板,新周期开启。
前面文章提到过,中通客车的二波,今天尾盘板,走了两板了,(今天随便说点吧,休息)。对于中通客车,今天尾盘板,明日看开盘转强(能走多高,全靠市场有没有新热点题材),月中是周期切换炒作时间点,最近短线情绪生态不良,特别是大板接力(在二三板上,惨无人道) 对于这个试错阶段,没有在中通客车上的,看戏,在的断板止盈,有肉就走,二波的特力A就是例子。最近短线在汽车相关板块套利,新热点打不出来,会看今天盘面,汽车相关热度可以,套利为主,明天重点关注中通客车的转强。券商今天红塔证券冲板被砸,还得关注资金回补,往
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周总结,趋势股加速主升行情,中通客车起首板
回顾这周来看,券商出现行情爆发,券商出现分歧,趋势股出现加速主升行情。自入公社以来,所发文章中的趋势股,(横店东磁,和胜股份,金辰股份)。自发布日起,金辰17%左右涨幅,和胜20%左右 ,横店东磁12%左右,其中个股出现加速涨停,总结一下,这几天的加速得益于券商出现分歧.前面有文章提到券商与趋势股是悄悄板效应,券商出现涨停潮那天很多趋势股是杀绿的。想成长的老师可以回去看看。对于趋势股,在走加速主升,我的应对措施十日线为界 反复t,二十日线,止损线。方法简单粗暴爆,——大道至简。(其中个股逻辑推理
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中通客车五日线起板,券商留有活口。
中通客车,今天强势起首板。前有特力A十日线起板攻二波,今有中通客车五日线起首板攻二波,对于中通客车前面有文章提到其中的逻辑,但二波今年的生态不一样,基本都是三板只后就死,今天的特力A,尾盘相当于天地斩了,今天打板中通客车(其中前面文章提到过,如果龙头调整后有走二波预期,我基本都是打首板,可以回去参考)。特力A断板了,那么二波的接力棒就到了,中通客车手里,希望他突破近期二波三板高度。6月12日,我就文章提到,其中的逻辑,可以回去看,看不到的,私信我复制粘贴给你,这个要积分 对于券商,昨天的推理前面
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成也萧何,败也萧何。券商分歧 ,逻辑梳理
本想多偷懒两天,可惜盘面不允许 ,行情不行了就得继续按逻辑推理,就得继续挑灯夜战。接昨天晚上回答粉丝的文章券商与市场趋势股的关系悄悄板效应,今天券商分歧走弱,趋势的横店东磁,爱旭股份等就是涨停板 ,逻辑一样。对于券商,昨晚也提到今天正常预期—分歧,但尾盘这种实在令人窒息,昨天尾盘券商出现砸单,后排的没封住,尾盘有人跑路 ,那第二天正常预期就是水下开盘,但竞价开盘基本上都是转强开盘,光大证券的分时图来看早上转强正常波动,下午两点半后杀绿(水下跑的,今天白干),作为券商龙头,能理解的只有没有助攻 今
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券商尾盘砸,券商对市场板块的影响,看懂
本来是想结束今天的文章,粉丝私信趋势股(赛道股)或其他板块有没有影响,感觉这个问题挺严重的,就补充一下,今天光大证券是远远超出预期,可想一下资金态度,正常预期明天分歧 ,就算断板就按自己的模式严格要求,第一:券商吸金能力强,如果券商继续炒作,对市场上其他板块就是致命的伤,同时特别是对趋势股(特别是对最近两个月涨了很高的趋势股,重灾区.建议做好防守准备,破了十日线就走,不要格局了,此话对于手里有我所说过的趋势股)。以往的券商行情,出现的就是这种跷跷板行情。当券商占领整个行情,最近的汽车相关的,基本
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看着打瞌睡,提前复盘,偷个懒,
盘面其他的都上不了桌,只有一道菜券商,券商里面的玩法,逻辑就不在赘述了,前面文章都有,建议从光大证券二板那天看起,效果更好,个人仓位光大证券占半仓,其余小部分在券商,其他在赛道股(趋势)。盘面其他机会,及盘面情况,个股逻辑推理,只能等到光大证券分歧,券商出现分歧在写,现在写就显得有点马后炮了,(挖掘龙头,机会,等到市场出现输钱效应,在好好梳理逻辑,就不在延续前面的周期+个股+逻辑推理),这里提一下前面文章写到的二波预期中通客车,依旧强烈预期二波,建议跟踪,目前特利A打出二波,特力A目前二波老大,
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今天没什么可以说的,主角就是券商光大证券,按前面文中所提的逻辑推理,今天确定地位,今天就去说券商,(券商出现涨停潮,基本选择相信,有行情,有兴趣的可以把近几年券商股研究一下,只要出现行情,小白都是高手操作,券商只要市场认定出龙头,龙头都是一条路走到黑,光大证券高度不局限与翻倍,22块以上),后排的基本都是四五板以上。这就是券商作为大众情人,每次被骗炮,还是有人去。其他的放在今天来看,已经上不了桌了,市场主线逐渐确认,前面文章光大证券二板就提及关注,昨天断板止盈,今天转强再度接回钱,尾盘却给惊喜,
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市场出现震荡,天地斩。怎么理解
今天盘面出现亏钱效应,引导市场出现亏钱效应,振邦智能的天地斩,其实早盘前几分钟市场并未出现亏钱效应,大部分有识别度的股票,基本都是红盘区域震荡 。直到振榜瀑布杀跌停引发的惨案。 就今天出现的退潮期来说,我的理解为市场出现切换,行老题材的切换,按周期来理解,和六月份打出的炒作风格。七月份上半月出现十板左右的龙头,这个预期是有的。但要说现在市场的主线(汽车)就死了不现实.就会产生两个资金方向(一:部分资金在老题材,在汽车,光伏板块玩套利二:部分资金挖掘新热点,这个方向,挖掘成功,满口流油)——想要玩
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东方精工
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巨轮智能
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-28 23:37:17
三缺一,可以斗地主了,券商尾盘偷袭,怎么理解
今天持续高潮,短线赚钱效应继续爆棚 ,不管是老题材的汽车,还是新热点题材的机器人,都走出很好的赚钱效应。浙江世宝进去了,难逃一劫。小黑屋里的可以斗地主了。还是老规矩,赚钱效应爆棚的时候不谈盘面,不谈个股板块逻辑。没意思,前面文章提到的都是涨停板,无从下口。 但今天尾盘券商出现的两个涨停板,不得不谈一下,前面谈光大证券的时候,文章就对券商与其他板块之间的关系说了,悄悄板效应,部分资金为什么尾盘回补券商,是行情好想套利嘛?还是在汽车,机器人上没吃到肉的来做低位嘛?不是。(首先,我认为券商出现涨停潮,
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巨轮智能
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安凯客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-28 00:33:43
情绪高潮,该上板的都上板了
今天盘面只要是在主线板块内,前盘的票,该加速的加速,该板的板。对于我来说,也就没必要在这里吹股,谈逻辑了。还是老样子,等市场出现亏钱效应,我在跳出来说。今天就,随便谈一下,浙江世宝,今天断板,后面的汽车这么凶,没上板,(目前理解的是资金怕停牌,进二退一,赚到钱,反复钱,) 赛道股,光伏,这几天情绪上没啥赚钱效应,就算是打板的也吃不了多少,何况是有一字板的。前面文章提到的金辰股份,上周加速涨停,今天断板,对于这种游资机构混搭炒作,正常现象。按之前文章提到该怎么玩,就怎么玩。对于今天盘面,赚钱效应爆
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巨轮智能
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安凯客车
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易行者
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2022-06-26 01:11:30
补涨龙头——巨轮智能,红蓝霸符加成
今天单撸汽车这条线,市场主线板块,汽车。市场大龙头—中通客车(龙头没有死,挖掘新热点题材,很难形成合力,这次的机器人好比上次的超超临界概念),在中通客车停牌阶段市场资金还是愿意选择汽车方向。 巨轮智能,一开始起首板,沾点机器人,个人理解,大部分,是浙江世宝的补涨更强硬,浙江世宝在六板时候出减持公告,七板转强后,市场出现利好消息,同时带动板块低位板。能让资金合力认可,很大程度上是中通客车停牌(因为当时的中通客车,相当于一颗情绪炸弹,随时死去,带来的是板块的踩踏)。目前,对浙江世宝有一点想不通,还在
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巨轮智能
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易行者
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2022-06-24 00:43:33
中通客车停牌,接着奏乐接着舞,
今天盘面,汽车相关板块迎来赚钱效应,自中通客车停牌,后出现赚钱效应,(个人理解,中通客车停牌激活资金的热情)。接着前面文章的推理,前面中通客车停牌当天所思考的资金的方向,汽车相关板块,新热点(机器人),券商。 汽车:逻辑也就忽略了(前面说了),今天汽车相关板块加速,符合昨天预期,龙头(浙江世宝,有交易性,集泰股份,二者高度不猜,走到这里了,没意义,今天开盘浙江是卡掉了集泰股份,奈何集泰股份比他高一个板),按照这个热度,今天的汽车相关板块二板有机会走出五到七板的高度龙头出来,(在+一个巨轮智能三板
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浙江世宝
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易行者
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2022-06-23 02:43:00
中通客车二次停牌,资金的选择方向?
按昨天晚上文章提到,中通客车停牌(市场大龙头没死的状态下),市场资金可能选择方向,1:汽车相关2:机器人(新热点)3:券商。 先提券商,下午开盘是明显看到有资金去试券商,这个看中信证券(拉倒了8.5%)可惜市场大部分资金不认可,其中光大证券反应也相当灵敏,跟着拉红。——这条线只能说,大部分资金还不认可,但是有资金引导。可继续关注一下。 汽车相关:零部件有关的,有交易性的浙江世宝,顶到八板,(个人理解,中通客车停牌,给了他勇气,按以往来看,大龙头停牌,资金都会去挖掘其板块内的机会,这也是短线资金炒
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浙江世宝
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派斯林
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易行者
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2022-06-22 01:44:39
又进去了。盘面黯然神伤,又有那些逻辑
中通客车有进小黑屋了,对于中通客车来看,市场上大多数人都认为是要走二波,今天开盘并未转强,盘中资金博弈,最主要的还是有资金在格局,盘中明显看到,格局(无明显的瀑布杀)。其最好的逻辑,便是希望他不要走加速,慢慢干。虽然今天进去了,但是市场上部分资金,还得看他的脸色形式(好比市场上龙头都没肉吃,后面只能吃清淡的)。对于中通客车来说,取决于大周期的切换,只有他死了,市场对新热点题材龙头的挖掘更积极,合力干活的资金就多(众人拾柴火焰高)。 对于近期有点热度的,机器人,(江苏雷利)龙头在创业板,(个人理解
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中通客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-21 03:27:43
成长路上的绊脚石——陈小群
1. 对市场各种硬性规则了然于胸。(由此推断,应该不仅对市场,对个股也了如指掌) 2. 不爱做T,看准就坚定持有到巅峰,只有明显见顶或预计停牌才走。 3. 之前做板块龙头趋势股,eg雅本化学 ;现在要么做市场总龙,eg浙江建投 ,要么打造市场总龙,eg特力A 。 4. 市场没有错,错的是自己的预判。 5. 龙头首阴大概率反包,但也要看市场。 6. 总龙首阴后反包,市场接着奏乐接着舞;总龙首阴后被按,市场将有一波大调整。 7. 市场退潮就不买,买了也要果断割肉,顺势而为。 8. 总龙熄火,新龙坚挺
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中通客车
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易行者
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2022-06-21 00:36:42
中通客车尾盘板,新周期开启。
前面文章提到过,中通客车的二波,今天尾盘板,走了两板了,(今天随便说点吧,休息)。对于中通客车,今天尾盘板,明日看开盘转强(能走多高,全靠市场有没有新热点题材),月中是周期切换炒作时间点,最近短线情绪生态不良,特别是大板接力(在二三板上,惨无人道) 对于这个试错阶段,没有在中通客车上的,看戏,在的断板止盈,有肉就走,二波的特力A就是例子。最近短线在汽车相关板块套利,新热点打不出来,会看今天盘面,汽车相关热度可以,套利为主,明天重点关注中通客车的转强。券商今天红塔证券冲板被砸,还得关注资金回补,往
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中通客车
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-18 18:21:43
周总结,趋势股加速主升行情,中通客车起首板
回顾这周来看,券商出现行情爆发,券商出现分歧,趋势股出现加速主升行情。自入公社以来,所发文章中的趋势股,(横店东磁,和胜股份,金辰股份)。自发布日起,金辰17%左右涨幅,和胜20%左右 ,横店东磁12%左右,其中个股出现加速涨停,总结一下,这几天的加速得益于券商出现分歧.前面有文章提到券商与趋势股是悄悄板效应,券商出现涨停潮那天很多趋势股是杀绿的。想成长的老师可以回去看看。对于趋势股,在走加速主升,我的应对措施十日线为界 反复t,二十日线,止损线。方法简单粗暴爆,——大道至简。(其中个股逻辑推理
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中通客车
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和胜股份
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金辰股份
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横店东磁
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-17 19:04:25
中通客车五日线起板,券商留有活口。
中通客车,今天强势起首板。前有特力A十日线起板攻二波,今有中通客车五日线起首板攻二波,对于中通客车前面有文章提到其中的逻辑,但二波今年的生态不一样,基本都是三板只后就死,今天的特力A,尾盘相当于天地斩了,今天打板中通客车(其中前面文章提到过,如果龙头调整后有走二波预期,我基本都是打首板,可以回去参考)。特力A断板了,那么二波的接力棒就到了,中通客车手里,希望他突破近期二波三板高度。6月12日,我就文章提到,其中的逻辑,可以回去看,看不到的,私信我复制粘贴给你,这个要积分 对于券商,昨天的推理前面
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中通客车
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-17 00:26:29
成也萧何,败也萧何。券商分歧 ,逻辑梳理
本想多偷懒两天,可惜盘面不允许 ,行情不行了就得继续按逻辑推理,就得继续挑灯夜战。接昨天晚上回答粉丝的文章券商与市场趋势股的关系悄悄板效应,今天券商分歧走弱,趋势的横店东磁,爱旭股份等就是涨停板 ,逻辑一样。对于券商,昨晚也提到今天正常预期—分歧,但尾盘这种实在令人窒息,昨天尾盘券商出现砸单,后排的没封住,尾盘有人跑路 ,那第二天正常预期就是水下开盘,但竞价开盘基本上都是转强开盘,光大证券的分时图来看早上转强正常波动,下午两点半后杀绿(水下跑的,今天白干),作为券商龙头,能理解的只有没有助攻 今
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-16 00:52:14
券商尾盘砸,券商对市场板块的影响,看懂
本来是想结束今天的文章,粉丝私信趋势股(赛道股)或其他板块有没有影响,感觉这个问题挺严重的,就补充一下,今天光大证券是远远超出预期,可想一下资金态度,正常预期明天分歧 ,就算断板就按自己的模式严格要求,第一:券商吸金能力强,如果券商继续炒作,对市场上其他板块就是致命的伤,同时特别是对趋势股(特别是对最近两个月涨了很高的趋势股,重灾区.建议做好防守准备,破了十日线就走,不要格局了,此话对于手里有我所说过的趋势股)。以往的券商行情,出现的就是这种跷跷板行情。当券商占领整个行情,最近的汽车相关的,基本
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-15 14:36:24
看着打瞌睡,提前复盘,偷个懒,
盘面其他的都上不了桌,只有一道菜券商,券商里面的玩法,逻辑就不在赘述了,前面文章都有,建议从光大证券二板那天看起,效果更好,个人仓位光大证券占半仓,其余小部分在券商,其他在赛道股(趋势)。盘面其他机会,及盘面情况,个股逻辑推理,只能等到光大证券分歧,券商出现分歧在写,现在写就显得有点马后炮了,(挖掘龙头,机会,等到市场出现输钱效应,在好好梳理逻辑,就不在延续前面的周期+个股+逻辑推理),这里提一下前面文章写到的二波预期中通客车,依旧强烈预期二波,建议跟踪,目前特利A打出二波,特力A目前二波老大,
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光大证券
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易行者
只买龙头的韭菜种子
2022-06-14 15:29:57
券商——光大证券(提前复盘,下班)
今天没什么可以说的,主角就是券商光大证券,按前面文中所提的逻辑推理,今天确定地位,今天就去说券商,(券商出现涨停潮,基本选择相信,有行情,有兴趣的可以把近几年券商股研究一下,只要出现行情,小白都是高手操作,券商只要市场认定出龙头,龙头都是一条路走到黑,光大证券高度不局限与翻倍,22块以上),后排的基本都是四五板以上。这就是券商作为大众情人,每次被骗炮,还是有人去。其他的放在今天来看,已经上不了桌了,市场主线逐渐确认,前面文章光大证券二板就提及关注,昨天断板止盈,今天转强再度接回钱,尾盘却给惊喜,
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光大证券
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市场出现震荡,天地斩。怎么理解
今天盘面出现亏钱效应,引导市场出现亏钱效应,振邦智能的天地斩,其实早盘前几分钟市场并未出现亏钱效应,大部分有识别度的股票,基本都是红盘区域震荡 。直到振榜瀑布杀跌停引发的惨案。 就今天出现的退潮期来说,我的理解为市场出现切换,行老题材的切换,按周期来理解,和六月份打出的炒作风格。七月份上半月出现十板左右的龙头,这个预期是有的。但要说现在市场的主线(汽车)就死了不现实.就会产生两个资金方向(一:部分资金在老题材,在汽车,光伏板块玩套利二:部分资金挖掘新热点,这个方向,挖掘成功,满口流油)——想要玩
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三缺一,可以斗地主了,券商尾盘偷袭,怎么理解
今天持续高潮,短线赚钱效应继续爆棚 ,不管是老题材的汽车,还是新热点题材的机器人,都走出很好的赚钱效应。浙江世宝进去了,难逃一劫。小黑屋里的可以斗地主了。还是老规矩,赚钱效应爆棚的时候不谈盘面,不谈个股板块逻辑。没意思,前面文章提到的都是涨停板,无从下口。 但今天尾盘券商出现的两个涨停板,不得不谈一下,前面谈光大证券的时候,文章就对券商与其他板块之间的关系说了,悄悄板效应,部分资金为什么尾盘回补券商,是行情好想套利嘛?还是在汽车,机器人上没吃到肉的来做低位嘛?不是。(首先,我认为券商出现涨停潮,
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情绪高潮,该上板的都上板了
今天盘面只要是在主线板块内,前盘的票,该加速的加速,该板的板。对于我来说,也就没必要在这里吹股,谈逻辑了。还是老样子,等市场出现亏钱效应,我在跳出来说。今天就,随便谈一下,浙江世宝,今天断板,后面的汽车这么凶,没上板,(目前理解的是资金怕停牌,进二退一,赚到钱,反复钱,) 赛道股,光伏,这几天情绪上没啥赚钱效应,就算是打板的也吃不了多少,何况是有一字板的。前面文章提到的金辰股份,上周加速涨停,今天断板,对于这种游资机构混搭炒作,正常现象。按之前文章提到该怎么玩,就怎么玩。对于今天盘面,赚钱效应爆
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补涨龙头——巨轮智能,红蓝霸符加成
今天单撸汽车这条线,市场主线板块,汽车。市场大龙头—中通客车(龙头没有死,挖掘新热点题材,很难形成合力,这次的机器人好比上次的超超临界概念),在中通客车停牌阶段市场资金还是愿意选择汽车方向。 巨轮智能,一开始起首板,沾点机器人,个人理解,大部分,是浙江世宝的补涨更强硬,浙江世宝在六板时候出减持公告,七板转强后,市场出现利好消息,同时带动板块低位板。能让资金合力认可,很大程度上是中通客车停牌(因为当时的中通客车,相当于一颗情绪炸弹,随时死去,带来的是板块的踩踏)。目前,对浙江世宝有一点想不通,还在
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中通客车停牌,接着奏乐接着舞,
今天盘面,汽车相关板块迎来赚钱效应,自中通客车停牌,后出现赚钱效应,(个人理解,中通客车停牌激活资金的热情)。接着前面文章的推理,前面中通客车停牌当天所思考的资金的方向,汽车相关板块,新热点(机器人),券商。 汽车:逻辑也就忽略了(前面说了),今天汽车相关板块加速,符合昨天预期,龙头(浙江世宝,有交易性,集泰股份,二者高度不猜,走到这里了,没意义,今天开盘浙江是卡掉了集泰股份,奈何集泰股份比他高一个板),按照这个热度,今天的汽车相关板块二板有机会走出五到七板的高度龙头出来,(在+一个巨轮智能三板
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中通客车二次停牌,资金的选择方向?
按昨天晚上文章提到,中通客车停牌(市场大龙头没死的状态下),市场资金可能选择方向,1:汽车相关2:机器人(新热点)3:券商。 先提券商,下午开盘是明显看到有资金去试券商,这个看中信证券(拉倒了8.5%)可惜市场大部分资金不认可,其中光大证券反应也相当灵敏,跟着拉红。——这条线只能说,大部分资金还不认可,但是有资金引导。可继续关注一下。 汽车相关:零部件有关的,有交易性的浙江世宝,顶到八板,(个人理解,中通客车停牌,给了他勇气,按以往来看,大龙头停牌,资金都会去挖掘其板块内的机会,这也是短线资金炒
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又进去了。盘面黯然神伤,又有那些逻辑
中通客车有进小黑屋了,对于中通客车来看,市场上大多数人都认为是要走二波,今天开盘并未转强,盘中资金博弈,最主要的还是有资金在格局,盘中明显看到,格局(无明显的瀑布杀)。其最好的逻辑,便是希望他不要走加速,慢慢干。虽然今天进去了,但是市场上部分资金,还得看他的脸色形式(好比市场上龙头都没肉吃,后面只能吃清淡的)。对于中通客车来说,取决于大周期的切换,只有他死了,市场对新热点题材龙头的挖掘更积极,合力干活的资金就多(众人拾柴火焰高)。 对于近期有点热度的,机器人,(江苏雷利)龙头在创业板,(个人理解
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成长路上的绊脚石——陈小群
1. 对市场各种硬性规则了然于胸。(由此推断,应该不仅对市场,对个股也了如指掌) 2. 不爱做T,看准就坚定持有到巅峰,只有明显见顶或预计停牌才走。 3. 之前做板块龙头趋势股,eg雅本化学 ;现在要么做市场总龙,eg浙江建投 ,要么打造市场总龙,eg特力A 。 4. 市场没有错,错的是自己的预判。 5. 龙头首阴大概率反包,但也要看市场。 6. 总龙首阴后反包,市场接着奏乐接着舞;总龙首阴后被按,市场将有一波大调整。 7. 市场退潮就不买,买了也要果断割肉,顺势而为。 8. 总龙熄火,新龙坚挺
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中通客车尾盘板,新周期开启。
前面文章提到过,中通客车的二波,今天尾盘板,走了两板了,(今天随便说点吧,休息)。对于中通客车,今天尾盘板,明日看开盘转强(能走多高,全靠市场有没有新热点题材),月中是周期切换炒作时间点,最近短线情绪生态不良,特别是大板接力(在二三板上,惨无人道) 对于这个试错阶段,没有在中通客车上的,看戏,在的断板止盈,有肉就走,二波的特力A就是例子。最近短线在汽车相关板块套利,新热点打不出来,会看今天盘面,汽车相关热度可以,套利为主,明天重点关注中通客车的转强。券商今天红塔证券冲板被砸,还得关注资金回补,往
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周总结,趋势股加速主升行情,中通客车起首板
回顾这周来看,券商出现行情爆发,券商出现分歧,趋势股出现加速主升行情。自入公社以来,所发文章中的趋势股,(横店东磁,和胜股份,金辰股份)。自发布日起,金辰17%左右涨幅,和胜20%左右 ,横店东磁12%左右,其中个股出现加速涨停,总结一下,这几天的加速得益于券商出现分歧.前面有文章提到券商与趋势股是悄悄板效应,券商出现涨停潮那天很多趋势股是杀绿的。想成长的老师可以回去看看。对于趋势股,在走加速主升,我的应对措施十日线为界 反复t,二十日线,止损线。方法简单粗暴爆,——大道至简。(其中个股逻辑推理
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中通客车五日线起板,券商留有活口。
中通客车,今天强势起首板。前有特力A十日线起板攻二波,今有中通客车五日线起首板攻二波,对于中通客车前面有文章提到其中的逻辑,但二波今年的生态不一样,基本都是三板只后就死,今天的特力A,尾盘相当于天地斩了,今天打板中通客车(其中前面文章提到过,如果龙头调整后有走二波预期,我基本都是打首板,可以回去参考)。特力A断板了,那么二波的接力棒就到了,中通客车手里,希望他突破近期二波三板高度。6月12日,我就文章提到,其中的逻辑,可以回去看,看不到的,私信我复制粘贴给你,这个要积分 对于券商,昨天的推理前面
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成也萧何,败也萧何。券商分歧 ,逻辑梳理
本想多偷懒两天,可惜盘面不允许 ,行情不行了就得继续按逻辑推理,就得继续挑灯夜战。接昨天晚上回答粉丝的文章券商与市场趋势股的关系悄悄板效应,今天券商分歧走弱,趋势的横店东磁,爱旭股份等就是涨停板 ,逻辑一样。对于券商,昨晚也提到今天正常预期—分歧,但尾盘这种实在令人窒息,昨天尾盘券商出现砸单,后排的没封住,尾盘有人跑路 ,那第二天正常预期就是水下开盘,但竞价开盘基本上都是转强开盘,光大证券的分时图来看早上转强正常波动,下午两点半后杀绿(水下跑的,今天白干),作为券商龙头,能理解的只有没有助攻 今
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券商尾盘砸,券商对市场板块的影响,看懂
本来是想结束今天的文章,粉丝私信趋势股(赛道股)或其他板块有没有影响,感觉这个问题挺严重的,就补充一下,今天光大证券是远远超出预期,可想一下资金态度,正常预期明天分歧 ,就算断板就按自己的模式严格要求,第一:券商吸金能力强,如果券商继续炒作,对市场上其他板块就是致命的伤,同时特别是对趋势股(特别是对最近两个月涨了很高的趋势股,重灾区.建议做好防守准备,破了十日线就走,不要格局了,此话对于手里有我所说过的趋势股)。以往的券商行情,出现的就是这种跷跷板行情。当券商占领整个行情,最近的汽车相关的,基本
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看着打瞌睡,提前复盘,偷个懒,
盘面其他的都上不了桌,只有一道菜券商,券商里面的玩法,逻辑就不在赘述了,前面文章都有,建议从光大证券二板那天看起,效果更好,个人仓位光大证券占半仓,其余小部分在券商,其他在赛道股(趋势)。盘面其他机会,及盘面情况,个股逻辑推理,只能等到光大证券分歧,券商出现分歧在写,现在写就显得有点马后炮了,(挖掘龙头,机会,等到市场出现输钱效应,在好好梳理逻辑,就不在延续前面的周期+个股+逻辑推理),这里提一下前面文章写到的二波预期中通客车,依旧强烈预期二波,建议跟踪,目前特利A打出二波,特力A目前二波老大,
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今天没什么可以说的,主角就是券商光大证券,按前面文中所提的逻辑推理,今天确定地位,今天就去说券商,(券商出现涨停潮,基本选择相信,有行情,有兴趣的可以把近几年券商股研究一下,只要出现行情,小白都是高手操作,券商只要市场认定出龙头,龙头都是一条路走到黑,光大证券高度不局限与翻倍,22块以上),后排的基本都是四五板以上。这就是券商作为大众情人,每次被骗炮,还是有人去。其他的放在今天来看,已经上不了桌了,市场主线逐渐确认,前面文章光大证券二板就提及关注,昨天断板止盈,今天转强再度接回钱,尾盘却给惊喜,
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