2022年哪吒汽车交付量位列新势力榜首，理想汽车12月销量创历史新高

12月，理想汽车交付量为21,233辆，同/环比分别为+51%/+41%，2022年全年累计交付量为133,246辆，同比+47%；蔚来交付量为15,815辆，同/环比分别为+51%/+12%，分车型看，ES7/ET7/ET5分别交付4,154/1,379/7,594辆；2022年全年累计交付量为122,486辆，同比+34%；小鹏汽车交付量为11,292辆，同/环比分别为-29%/+94%，其中G9首次突破4千辆，达4,020辆，环比+160%；2022年全年累计交付量为120,757辆，同比+23%；AITO交付量为10,143辆，环比+23%，再次实现单月交付破万，2022年全年累计交付量为76,180辆；零跑汽车交付量为8,493辆，同/环比分别为+9%/+6%，2022年全年累计交付量为111,168辆，同比+158%；哪吒汽车交付量为7,795辆，同/环比分别为-23%/-48%，2022年全年累计交付量为152,073辆，同比+118%，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌。广汽埃安交付量为30,007辆，同/环比分别为+107%/+4%，2022年全年累计交付量为271,156辆，同比+125%。

多款优质新车型即将上市/交付，新势力销量有望进一步提振

12月24日，蔚来发布基于NT2.0平台的轿跑SUVEC7及SUV全新ES8两款车型，分别将于2023年5月和6月启动交付。2023年蔚来还将推出3款新车型，到2023年6月公司将有8款在售车型，能满足30-50万元区间用户的基本需求。通过加速向二代平台转型，2023年蔚来销量目标为超越雷克萨斯燃油车销量。理想汽车成为新势力品牌中最快达到月交付超2万的品牌，12月L9、L8交付量均超1万辆。旗下首款中大型五座SUV理想L7亦将于2023年2月8日正式发布，通过对标25-35岁年轻家庭用户群体，持续拓宽产品受众。此外，2023年公司还将推出第1款纯电车型。伴随公司增程+纯电产品线及价格带的不断扩充，销量有望进一步提振。2023Q1起，小鹏汽车将推出3款新车型，其中将于2023年年中推出一款20-30万元区间的走量B级SUV，公司还将推出P7改款及一款C级车型。此外，零跑C11增程版将于2023Q1开启交付；山海平台第二款产品纯电跑车哪吒E将于2023H1量产交付；广汽埃安于2023年上、下半年计划各推出一款基于AEP3.0平台的全新B级车；问界M9亦有望于2023年上市。

投资建议：新势力产品矩阵拓宽，销量有望继续爬坡

新势力多款优质新车型将于2023年上市/交付，有望释放较大增量。整车厂方面，受益标的包括新势力理想汽车、蔚来、小鹏汽车等。零部件方面，受益标的包括继峰股份、上海沿浦、保隆科技、爱柯迪、文灿股份、常熟汽饰、明新旭腾、上声电子等。

风险提示：宏观经济恢复不及预期、海内外汽车需求不及预期、电动化推进不及预期。