深入研判:1)产业发展定位与所处阶段;2)赛道核心增长驱动;3)市场规模、增速和碳纤维需求;4)核心玩家与竞争格局。
燃料电池汽车商用从0到1,从20年9月五部委示范应用通知到22年3月氢能产业中长期规划发布,政策东风已至,燃料电池汽车与纯电动互补发展模式确立。
储氢瓶是车载储氢系统核心部件(成本占比超50%),政策倾斜+场景比较优势+减碳必要推动重卡25年或率先TCO平价,销量快增可期。重卡带瓶量多容量大,是储氢瓶市场核心驱动,测算25年储氢瓶整体市场规模48亿。
规模提升(产量由1万套到5万套,单瓶成本-20%)+技术突破(III型向IV型升级)+原材料降价(碳纤维占比60%以上),车载储氢瓶降本路径清晰。测算储氢瓶总碳纤维耗用22-25CAGR 68.64%复合高增,25年总需求7313吨。
竞争格局:市场处发展早期,进入者增多致市场分散,头部企业尚未盈利。技术海外强国内弱,IV型瓶国内尚未完全突破,III型瓶国富氢能、中材科技等出货量居前。
风险提示:需求不及预期;新增供给超预期;政策落地不及
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