#行业进展:从上游硬碳负极企业反馈来看，国内两大龙头电池企业目前均已经开始吨级采购硬碳负极，23年下半年装车是大概率事件:同时从两轮车环节来看天能成立钠电研究院，另一家铅酸龙头也已经实现百公斤下单，电动两轮、A00级低速电动车应用场景确定性打开，24年有望迎来规模化起量。

电池环节:宁德/华阳/鹏辉/蔚蓝锂芯

宁德时代:23年形成基本产业链，目前产品能量密度达160KW/kg、低温容量保持90%;预计23年H2实现AB电池混搭(层状+硬碳)

鹏辉能源:布局储能和低速电动车领域(聚阴离子+硬碳)
维科技术:中试线0.5GWH预计12月建成，此外2GWH钠电+锂电兼容线预计23年6月投产。

传艺科技:中试产品单体能量密度150Wh/kg-160Wh/kg，循环次数不低于4000次;1期2GWH+2期8GWH钠电产能和配套正负极材料产能。

正极材料:振华/容百/美联/七彩化学

振华新材:目前与三元产线兼容，单月出货预计在20吨左右，预计23年年初百吨，23H2千吨级别出货。

容百科技:现有产能约15万吨，23/24年底分别达到3.6万/10万吨产能，其中9月出货10吨预计23年年初实现百吨级别出货。

美联新材:持股华纳新材7%股权:与七彩化学共同投资25亿元人民币，建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)产业化项目。

负极材料:元力/圣泉

元力股份:主业活性炭，超级电容炭已经实现量产(22年预计出货200吨)5硬碳负极预计年底前中试建成送龙头客户送样。

圣泉集团:大庆公司50万吨生物质精炼一体化项目预计22年年底建成投产。

其余材料:铝箔-鼎胜新材、六氟磷酸钠-多氟多等。