整车平台高压化成为新能源汽车发展趋势。由于目前主流的400V平台无法支持高达200W以上的快充，因此市场正逐步向800V高压平台切换，800V高压快充直击新能源汽车充电焦虑痛点，驱动单车高压连接器需求增长。

高压连接器市场空间到2025年国内就305亿

易实精密的逻辑：

高压连接器产能扩充120%，还有刚新出的高压屏蔽罩，关键是啥，这些产能完全满足不了市场需求，还有就是出来多少，下游客户要多少

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看看高压连接器的单车价值：

目前为达到更高充电功率及更快充电速度，整车平台高压化成为新能源汽车发展趋势。由于目前主流的400V平台无法支持高达200W以上的快充，因此市场正逐步向800V高压平台切换，800V高压快充直击新能源汽车充电焦虑痛点，驱动单车高压连接器需求增长。易实精密作为上游的高压连接器金属结构件供应商，也将迎来广阔的市场空间和较大发展机遇。

业内人士表示，目前新能源商用车领域的高压连接器已经实现近乎100%的国产化率。在技术层面上，我国已经领先于国外。相比之下，国外同类产品仍然采用传统的锁体结构，而我国的新能源商用车高压连接器则采用了集成面板，并且已经发展出多代产品。与此同时，我国的新能源乘用车高压连接器也在不断提升国产渗透率。

高压连接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能指标高于传统的低压连接器，因此新能源汽车单车的高压连接器价值量远高于低压连接器。当前主流技术架构下，每辆新能源汽车需要高压连接器15-20对,纯电动乘用车单车使用连接器价值区间为3000元左右，纯电动商用车单车使用连接器价值区间为8000元左右。预计未来随着高压连接器相继与800V整车架构配套，高压连接器单车数量将有望上升至20-25个。在汽车电动化驱动趋势、新能源汽车高电压架构及各整车厂和充电运营商布局大功率直流充电桩的背景下，我国高压连接器行业需求持续增长，市场规模不断扩大。