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马斯克近期采访中对人形机器人说了什么?
夜长梦山
2023-11-27 08:41:18
马斯克近期采访中对人形机器人说了什么? 1、近期,美国麻省理工学院科学家Lex Fr­i­d­m­an与马斯克进行超2小时深度对话,其中关于人形机器人,马斯克提到: 1)机器人的设计制造方法与汽车制造方法相同。最终制造 Op­t­i­m­us 的成本会低于一辆汽车,因为机器人的质量比汽车小得多,而汽车比机器人有更多的致动器。 2)Op­t­i­m­us的手指是精心设计的,一个目标是能做搭配捡起一根针和一根线,穿过针孔。目前看来,实现这个目标大概需要一年的时间,在时间上还是很乐观,在汽车上所做的工作都会转化到机器人上。 3)汽车和机器人都是通过视频进行理解的,汽车是四轮,而 Op­t­i­m­us 是一个有四肢的机器人,某种程度上有些相似。 2、灵巧手设计对灵活度要求更高。对于马斯克提到的穿针引线动作,我们认为需要灵巧手有比之前大家预期的更高的稳定性和精度,对灵巧手驱动模组、传动方式及结构设计均将提出更高标准和要求,微型谐波等方案有望受益。 3、哈默纳科Q3财报会说明微型谐波运用于人形机器人灵巧手方案,预计单根手指用3个,双手一共30个微型谐波减速器方案。根据我们研究,哈默纳科目前灵巧手的“专用伺服电机+微型谐波”驱动模组包括两个不同尺寸和直径的产品搭配方案,越小技术难度越高,单个价值量较高,但未来批量生产后价格有较大下降空间。国内厂商绿的等也正开发完善微型谐波产品。 4、关注灵巧手传动方式迭代。目前传动方式有传统机械传动方式(包含齿轮传动、连杆传动及腱绳+滑轮传动等),后续研究聚焦在软体、刚柔混合、气动等方式研究,各有优劣。目前腱绳传动在灵巧手研究中应用较广,适合空间小且需要驱动自由度数目较多的传动场合。而连杆和齿轮传动优于刚度、负载、加工制造相对容易且易获得较高精度,均具备产业化空间。而此次马斯克提出的穿针引线的目标,则预示着精度要求更高的微型谐波方案,也是未来可能的技术方向之一。
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绿的谐波
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