火爆的销量并未带领五菱走出泥潭。2020年，公司净利润只有1.42亿元，同比下跌超过9成。

利润上五菱宏光MINI贡献能力有限，不过靠五菱宏光MINI赚取的新能源汽车积分有一定意义。五菱传统燃油车销量大，导致积攒了大量的负积分，2019年双积分核算情况中，五菱是负83109积分分，按新能源积分交易行情，大概在亿元级的规模。