对于行业的后市，多家券商均持有乐观的态度，认为在汽车新技术的迭代将会一直成为市场主流，在一体化压铸为行业打出空间之后，碳陶材料很有可能会成为下一个焦点。

　　　　招商证券指出，随着汽车价格结构向上迁移，消费者对产品品质追求不断提升，高价格的车更有可能搭载碳陶制动盘。未来随着本土化程度提升、技术突破与规模化生产，有望快速产品降低成本。预计2025年国内市场空间达78亿元，预期2030年市场空间达203亿元。

　　　　中泰证券也表示，政策与市场共驱新能源车销量和渗透率持续快速提升，汽车轻量化、电动智能化需求日益凸显，而碳陶刹车是理想的轻量化材料，也是自动驾驶线控制系统理想的刹车执行材料，渗透率提升是大势所趋。看好迎来产业从0到1的拐点，以及国内企业在百亿蓝海市场上的先发领先优势。

　华伍股份：子公司深圳勒迈科技有限公司主业为碳纤维及碳陶复合材料刹车系统的研发、制造和销售，主要销售往赛车及高端改装车等领域。（叠加机器人减速器+数字5玄学+碳陶瓷刹车 ）

三祥新材：陶瓷刹车一般需要添加氧化锆材料，添加比例一般为5%-30%,氧化锆刹车片具有摩擦 系数更稳定、耐温性更好、使用寿命更长的优点。公司五年前就已成功开 发刹车片用氧化锆产品，目前已经是两大刹车片巨头生产厂家的主要供应商。（碳陶瓷原料）

    金麒麟：布雷博刹车片在金麒麟集团机型生产！

　金博股份：具备年产10万盘碳陶刹车盘的产能，碳陶刹车盘除成为广汽埃安和比亚迪定点供应商外，公司和其他主机厂有商务沟通和技术交流。

　隆基机械：表示，技术研发部门一直在对碳陶瓷刹车盘技术进行研究，并在制造工艺和技术资料等方面做了重要储备。

　天宜上佳：在碳陶材料方面的产品布局主要集中在大交通(汽车、飞机、高铁)领域的高性能碳陶制动盘。

　安泰科技：对碳陶刹车片研发工作正按计划推进中，已完成相关材料的配套研制，尚处于测试阶段。

亚太股份：已对碳陶瓷刹车盘技术进行过研究，已有相关的技术储备。