今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

提纲：一、公社热议：1、工程机械：2、华为AI：3、Chiplet：4、家电：5、毫米波雷达：二、涨停解析：三、一字板研究：四、机构净买入：五、行业个股情报：六、明日复牌：七、新股研究：龙迅股份：高速混合信号芯片；一致魔芋：魔芋精深加工。 正文：一、公社热议：1、工程机械：2023年1月信

一、宏观&策略周五主要是周四上午冲进AI的资金在割肉，又砸出来一根大阴线，不过连续两天的大调整情绪宣泄的差不多了，短线也超跌了，周末老师们冷静下来，发现吹得最多的还是AI，所以下周初不论是大盘还是AI都会有个修复。大会宣布取得疫情防控重大决定性胜利，表明当前疫情形势好于此前决策层的预估，对经

2023年航空行业正式进入业绩修复期，吉祥航空作为民营航司龙头同时具备票价弹性以及成本管控优势，后疫情时代有望领先行业实现基本面复苏。 多种战略并行，放大公司业务覆盖维度。宽体机布局、双品牌发展的战略上均能体现公司打造全球化航空品牌的决心。 聚焦国内高价值市场，寻求收益增长空间。公司多年来不断深耕华

周末最大的消息莫过于注册制，改变主要在于新股，价格笼子，10天100%等空间压制，我在思考前两天的下跌是否与这个消息有关系。 任何一个新东西的出现一定是伴随着风险和机会，因为大家在同一起跑线，最终拼的是对市场的理解和研究，你需要去适应这种变化，很多东西你如果不去跟随市场的变化做出改变，你必将

鸿博的操作 昨晚发文鸿博股份，一般认真研究个股时，其实心里面已经计划清掉人工智能其他个股，重点做鸿博股份。 早上竞价附近先一阵杂毛清仓，这两只仓位小，所以割起来也不痛，万兴科技，通宇通讯，卖的还算好， 重点谈一谈鸿博，其他不多说了，早盘看到竞价在负4，再结合人工智能分歧

据证监会网站，2023年2月17日，中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则，自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。 全面实行注册制是涉及资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北交所试点注册制总体上是成功的，主

昨日，主要受拜登政府政策的影响，永贵有较大调整。 具体政策： 拜登政府规定要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产 从2024年7月开始，55%的充电桩成本需要来自美国零部件；同时特斯拉将向其他汽车型号开放充电服务。 #政策分析： 前期充电桩板块投资热情高涨，部分来自于国内政策催化，同时亦有海

谈一谈鸿博股份 首先声明不是因为我买了来吹票，为了屏蔽一些人，所以设置个高一点的门槛，写是因为我也需要认真理一下他的后期思路和逻辑，愿意的看一看，不愿意的不看就行了，不参与就行了呵。 1鸿博股份以前是个造纸彩票型公司，炒作互联网彩票概念时曾经当过龙头，所以印象很深。以前公司业绩

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

昨晚有点事没有认真复盘，叠加仓位推了不少，昨天情绪冰点，所以计划是保住昨天持仓的利润，卖出为主，观察哈，结果就踏空了 人工智能这波炒作一直在思考前期怎样选股，怎样操作，才能利益最大化，反思下来提高了几点认识，积累了经验，1科创板成为龙头而不是创业板，和监管停牌制度有关2打开空间的不是按连板而

内容虽短，但字字如金，有缘人看懂，少走几年弯路！1、炒股不能太过理性。炒股是一种情绪波动变化，并不会按着你的科学逻辑去演变，如果完全按着逻辑的科学来做，反而容易走入歧途。这里面常常出现假象，也让股民习惯于去找原因，但同样的原因在市场里表现却不一样。2、读懂市场先读懂自己。很大部分股民进入股市后就不断

账户总是反大盘 今天晚上开会到晚上7点，食堂也关门了，当骑车回家的路上，突然有一种感慨，生活没有容易的，成年人各行各业也不容易，任何职业工作哪怕是捡垃圾行业，只要你努力了，用心付出，耗费精力和时间了，都是值得被尊重的。炒股也一样，不管你赚钱亏钱，你能坚持10年如一日的复盘

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

提纲：一、公社热议：1、工程机械：2、华为AI：3、Chiplet：4、家电：5、毫米波雷达：二、涨停解析：三、一字板研究：四、机构净买入：五、行业个股情报：六、明日复牌：七、新股研究：龙迅股份：高速混合信号芯片；一致魔芋：魔芋精深加工。 正文：一、公社热议：1、工程机械：2023年1月信

一、宏观&策略周五主要是周四上午冲进AI的资金在割肉，又砸出来一根大阴线，不过连续两天的大调整情绪宣泄的差不多了，短线也超跌了，周末老师们冷静下来，发现吹得最多的还是AI，所以下周初不论是大盘还是AI都会有个修复。大会宣布取得疫情防控重大决定性胜利，表明当前疫情形势好于此前决策层的预估，对经

2023年航空行业正式进入业绩修复期，吉祥航空作为民营航司龙头同时具备票价弹性以及成本管控优势，后疫情时代有望领先行业实现基本面复苏。 多种战略并行，放大公司业务覆盖维度。宽体机布局、双品牌发展的战略上均能体现公司打造全球化航空品牌的决心。 聚焦国内高价值市场，寻求收益增长空间。公司多年来不断深耕华

周末最大的消息莫过于注册制，改变主要在于新股，价格笼子，10天100%等空间压制，我在思考前两天的下跌是否与这个消息有关系。 任何一个新东西的出现一定是伴随着风险和机会，因为大家在同一起跑线，最终拼的是对市场的理解和研究，你需要去适应这种变化，很多东西你如果不去跟随市场的变化做出改变，你必将

鸿博的操作 昨晚发文鸿博股份，一般认真研究个股时，其实心里面已经计划清掉人工智能其他个股，重点做鸿博股份。 早上竞价附近先一阵杂毛清仓，这两只仓位小，所以割起来也不痛，万兴科技，通宇通讯，卖的还算好， 重点谈一谈鸿博，其他不多说了，早盘看到竞价在负4，再结合人工智能分歧

据证监会网站，2023年2月17日，中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则，自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。 全面实行注册制是涉及资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北交所试点注册制总体上是成功的，主

昨日，主要受拜登政府政策的影响，永贵有较大调整。 具体政策： 拜登政府规定要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产 从2024年7月开始，55%的充电桩成本需要来自美国零部件；同时特斯拉将向其他汽车型号开放充电服务。 #政策分析： 前期充电桩板块投资热情高涨，部分来自于国内政策催化，同时亦有海

谈一谈鸿博股份 首先声明不是因为我买了来吹票，为了屏蔽一些人，所以设置个高一点的门槛，写是因为我也需要认真理一下他的后期思路和逻辑，愿意的看一看，不愿意的不看就行了，不参与就行了呵。 1鸿博股份以前是个造纸彩票型公司，炒作互联网彩票概念时曾经当过龙头，所以印象很深。以前公司业绩

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

昨晚有点事没有认真复盘，叠加仓位推了不少，昨天情绪冰点，所以计划是保住昨天持仓的利润，卖出为主，观察哈，结果就踏空了 人工智能这波炒作一直在思考前期怎样选股，怎样操作，才能利益最大化，反思下来提高了几点认识，积累了经验，1科创板成为龙头而不是创业板，和监管停牌制度有关2打开空间的不是按连板而

内容虽短，但字字如金，有缘人看懂，少走几年弯路！1、炒股不能太过理性。炒股是一种情绪波动变化，并不会按着你的科学逻辑去演变，如果完全按着逻辑的科学来做，反而容易走入歧途。这里面常常出现假象，也让股民习惯于去找原因，但同样的原因在市场里表现却不一样。2、读懂市场先读懂自己。很大部分股民进入股市后就不断

账户总是反大盘 今天晚上开会到晚上7点，食堂也关门了，当骑车回家的路上，突然有一种感慨，生活没有容易的，成年人各行各业也不容易，任何职业工作哪怕是捡垃圾行业，只要你努力了，用心付出，耗费精力和时间了，都是值得被尊重的。炒股也一样，不管你赚钱亏钱，你能坚持10年如一日的复盘

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

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一、宏观&策略周五主要是周四上午冲进AI的资金在割肉，又砸出来一根大阴线，不过连续两天的大调整情绪宣泄的差不多了，短线也超跌了，周末老师们冷静下来，发现吹得最多的还是AI，所以下周初不论是大盘还是AI都会有个修复。大会宣布取得疫情防控重大决定性胜利，表明当前疫情形势好于此前决策层的预估，对经

2023年航空行业正式进入业绩修复期，吉祥航空作为民营航司龙头同时具备票价弹性以及成本管控优势，后疫情时代有望领先行业实现基本面复苏。 多种战略并行，放大公司业务覆盖维度。宽体机布局、双品牌发展的战略上均能体现公司打造全球化航空品牌的决心。 聚焦国内高价值市场，寻求收益增长空间。公司多年来不断深耕华

周末最大的消息莫过于注册制，改变主要在于新股，价格笼子，10天100%等空间压制，我在思考前两天的下跌是否与这个消息有关系。 任何一个新东西的出现一定是伴随着风险和机会，因为大家在同一起跑线，最终拼的是对市场的理解和研究，你需要去适应这种变化，很多东西你如果不去跟随市场的变化做出改变，你必将

鸿博的操作 昨晚发文鸿博股份，一般认真研究个股时，其实心里面已经计划清掉人工智能其他个股，重点做鸿博股份。 早上竞价附近先一阵杂毛清仓，这两只仓位小，所以割起来也不痛，万兴科技，通宇通讯，卖的还算好， 重点谈一谈鸿博，其他不多说了，早盘看到竞价在负4，再结合人工智能分歧

据证监会网站，2023年2月17日，中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则，自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。 全面实行注册制是涉及资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北交所试点注册制总体上是成功的，主

昨日，主要受拜登政府政策的影响，永贵有较大调整。 具体政策： 拜登政府规定要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产 从2024年7月开始，55%的充电桩成本需要来自美国零部件；同时特斯拉将向其他汽车型号开放充电服务。 #政策分析： 前期充电桩板块投资热情高涨，部分来自于国内政策催化，同时亦有海

谈一谈鸿博股份 首先声明不是因为我买了来吹票，为了屏蔽一些人，所以设置个高一点的门槛，写是因为我也需要认真理一下他的后期思路和逻辑，愿意的看一看，不愿意的不看就行了，不参与就行了呵。 1鸿博股份以前是个造纸彩票型公司，炒作互联网彩票概念时曾经当过龙头，所以印象很深。以前公司业绩

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

昨晚有点事没有认真复盘，叠加仓位推了不少，昨天情绪冰点，所以计划是保住昨天持仓的利润，卖出为主，观察哈，结果就踏空了 人工智能这波炒作一直在思考前期怎样选股，怎样操作，才能利益最大化，反思下来提高了几点认识，积累了经验，1科创板成为龙头而不是创业板，和监管停牌制度有关2打开空间的不是按连板而

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账户总是反大盘 今天晚上开会到晚上7点，食堂也关门了，当骑车回家的路上，突然有一种感慨，生活没有容易的，成年人各行各业也不容易，任何职业工作哪怕是捡垃圾行业，只要你努力了，用心付出，耗费精力和时间了，都是值得被尊重的。炒股也一样，不管你赚钱亏钱，你能坚持10年如一日的复盘

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

今天亏钱了 终究没有逃过鸿博的亏损，前两天敢于加仓，是结合版块的回流预期，所以敢于去加仓，今天板块确实回流了，可惜上涨的全是前两天跌的大成交量个股，和之前说的低位逻辑的拓维，万兴，汤姆猫等，反而前两天逆势抗的汉王，天娱，海天，鸿博都走势差得很，特别是鸿博居然还被砸了，这就严重不及我的预期了

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一、宏观&策略周五主要是周四上午冲进AI的资金在割肉，又砸出来一根大阴线，不过连续两天的大调整情绪宣泄的差不多了，短线也超跌了，周末老师们冷静下来，发现吹得最多的还是AI，所以下周初不论是大盘还是AI都会有个修复。大会宣布取得疫情防控重大决定性胜利，表明当前疫情形势好于此前决策层的预估，对经

2023年航空行业正式进入业绩修复期，吉祥航空作为民营航司龙头同时具备票价弹性以及成本管控优势，后疫情时代有望领先行业实现基本面复苏。 多种战略并行，放大公司业务覆盖维度。宽体机布局、双品牌发展的战略上均能体现公司打造全球化航空品牌的决心。 聚焦国内高价值市场，寻求收益增长空间。公司多年来不断深耕华

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据证监会网站，2023年2月17日，中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制度规则，自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。 全面实行注册制是涉及资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北交所试点注册制总体上是成功的，主

昨日，主要受拜登政府政策的影响，永贵有较大调整。 具体政策： 拜登政府规定要求联邦政府资助的电动汽车充电桩必须在美国生产 从2024年7月开始，55%的充电桩成本需要来自美国零部件；同时特斯拉将向其他汽车型号开放充电服务。 #政策分析： 前期充电桩板块投资热情高涨，部分来自于国内政策催化，同时亦有海

谈一谈鸿博股份 首先声明不是因为我买了来吹票，为了屏蔽一些人，所以设置个高一点的门槛，写是因为我也需要认真理一下他的后期思路和逻辑，愿意的看一看，不愿意的不看就行了，不参与就行了呵。 1鸿博股份以前是个造纸彩票型公司，炒作互联网彩票概念时曾经当过龙头，所以印象很深。以前公司业绩

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

一、宏观&策略美国1月CPI同比上涨6.4%，预估上涨6.2%，前值上涨6.5%；环比上涨0.5%，预估上涨0.5%，前值下降0.1%；1月未季调核心CPI同比上涨5.6%，创2021年12月以来最小增幅。有46名经济师预测美联储将在3月和5月加息两次，每次25个基点。这意味着美联储利率峰值

昨晚有点事没有认真复盘，叠加仓位推了不少，昨天情绪冰点，所以计划是保住昨天持仓的利润，卖出为主，观察哈，结果就踏空了 人工智能这波炒作一直在思考前期怎样选股，怎样操作，才能利益最大化，反思下来提高了几点认识，积累了经验，1科创板成为龙头而不是创业板，和监管停牌制度有关2打开空间的不是按连板而

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账户总是反大盘 今天晚上开会到晚上7点，食堂也关门了，当骑车回家的路上，突然有一种感慨，生活没有容易的，成年人各行各业也不容易，任何职业工作哪怕是捡垃圾行业，只要你努力了，用心付出，耗费精力和时间了，都是值得被尊重的。炒股也一样，不管你赚钱亏钱，你能坚持10年如一日的复盘