汽车行业变革（电动化、智能化）、技术创新（一体式压铸，CTC、CTB技术，汽车轻量化，人机交互、激光雷达等）带来相关汽车零部件的量价齐升或从0到1，放量预期+业绩拐点触发戴维斯双击，深耕细分赛道的企业有充足的发展空间，对应上市公司利润改善非常明显。汽车零部件里很多票的利润会是去年的2-4倍，但股价只

       2022年以来，HJT异质结电池项自招标量接近20GW, 产业化进程加快。一、近期行业内多家公司宣布扩产，市场对HJT 产业关注度提髙。      近期，行业多家企业宣布新的异质结电池 （HJT）扩产计划，引发市场关

很久没有更新文章了，最近一直在分析赛道逻辑，不是标题党，只想看产业链完整分析逻辑的滑到最后。先从宏观上说光伏产业的趋势：到2030年，国内还有3亿千瓦（300GW）的建设需求、欧洲有4亿瓦（400GW）建设需求，差不多是现在装机量的翻倍，当前传统能源比较贵，风光新能源建设提速，行业增长比较明确。但是

  很多人问300428立中集团 到底还能不能参与？这个问题核心答案就是立中集团未来成长空间到底有多大？我举个一个大家都知道的房子为例。这几年的房子不论什么时候买都有价值，都有交易的价值，因为房子持续升值，核心的逻辑在于居民生活水平提到对城镇化的向往是人口红利的阶段。比如现在的房

光伏行业维持高景气，上游核心原材料受关注。我们建议关注供需格局偏紧导致的上游原材料景气度提升，及下游技术变革带来的新业务快速发展。光伏上游核心产品工业链景气度提升，我们重点推荐三氯氢硅、纯碱、背板、EVA 粒子、胶膜、光伏新材料等品种的投资机会。、硅料集中投产期近，三氯氢硅高景气维持三氯氢硅为硅料生

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 比亚迪核心推荐逻辑：1）比亚迪纯电与混动产品链条清晰，，汉dmi的亮相完成公司20万+混动产品布局。海洋王国系列则依托e平台3.0和全新的CTB技术实现对纯电用户的吸引。2）比亚迪电车销量进入直线加速期，目前单月新增订单20万辆，累计未交付订单达到60万辆，考虑电池和新车型的产能爬坡，下

核心驱动：比亚迪新高破万亿市值，同期锂电池板块大幅上涨，新能源车再次成为引领市场的主线板块。全球新能源车行业高速发展，特斯拉作为行业领军人物，正在大力推行一体化压铸技术，各大厂商持续跟进。一体化压铸技术具备减自重、提升生产效率、降低生产成本的优势，一体化压铸在新能源汽车上的应用已成为较为明确的趋势，

比亚迪产业链景气度●●●大●●整车：5月比亚迪新能源车销量11.4万台，同比增长260%，大幅领先其他车企；预计22年全年销量160万，同比增长116%。6月3日，5月比亚迪新能源乘用车销量11.4万台，同比增长260%，环比增长8%。1~5月累计销售50.4万台，同比增长358%，同比增幅大幅领先

全国统一大市场的情况下，供销社改革正在悄悄的开展.结合今天个股盘中异动，或许真来了?各位留意.我梳理下时间节点，全部摘自网络媒体。22年6月9日，中国邮政报重点内容：全国供销社采购平台成立，首批成员单位有49家。文章来源：http://www.chinapostnews.com.cn/newspap

农化时代 2022-06-07今年的磷元素热度在元素周期表中绝对排名第一，有人可能说锂元素不服，不服蹲墙角去，锂讨论的是涨跌问题，剩下的都是存量投资者，而磷元素讨论的是涨到哪是个头啊？今年玩磷化工的投资者，面对不断上涨的磷相关的产品不断涨价，有些忐忑，生怕站在山顶。呵呵，可能只有玩过2007年铜的

【比亚迪发布CTB技术 电池系统体积利用率提升至66%】财联社5月20日电，在今日举办的比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会上，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构，将车身底板与电池上盖板合二为一，“刀片电池”采用类蜂窝三

上周三晚上，一篇关于新能源汽车底盘电池一体化的热文：必出10倍股的新赛道，从0到3000亿的爆发增长 在节前最后一天引爆了相关概念股，文章吹的银河电子直接一字板。事实上，这个概念早有资金炒作，和胜股份已经一波翻倍了。广东宏图二连板，立中集团当日大涨12%后也接近底部翻倍。假期，也有不少帖子

一、华为问界M5销量与M7关注度大增，相关产业链环节将受益事件1 : AITO问界M5 87天交付量突破1W辆，创新品牌单款车型交付破万最快记录。       6月1日（上周三），AITO品牌发布5月交付量。5月共交付5006 台,为单月首次突破5000台。总

核心观点：  1.       智能手机之后的替代形态是AR设备，苹果说要用10年时间让AR设备替代iPhone，目前苹果准备发布第一代AR头显产品。 2.      

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