国4柴油发动机，新政下的市场红利-韭研公社

登录注册

国4柴油发动机，新政下的市场红利

补涨挖掘机

全梭哈的游资

2022-11-16 11:24:21

药的分歧还是很大，竞业达代表的信创缠绵很久也基本结束了。

早盘AIGC和旅游都开的太高，盘面乱七八糟的轮动很多，但是没有什么重点。

这里可以重点参考一条线，和当年的ETC逻辑有点像。

先行申报摸底，标志意义显著。重要内容有:1)适用范围主要以柴油发动机为动力的移动机械和可运输工业设备，主要包括挖掘机、起重机、推土机、装载机、压路机、场内车辆、移动式发电机等机械类型:2)排放阶段判定按照以下步骤依次进行:(1)有机械环保信息标签的，第 6 位对应排放阶段编号;(2)有发动机铭牌的，按照第 6 位对应的排放阶段编号;(3)无环保公开信息的，柴油机生产日期在 2009 年 9 月 30 日前的，判定为国 1，之后的为国 2;3)机械发动机改装仅适用于国 1 及以下无机械环保代码的非道路移动机械。从上述内容可以看出办法对非道路移动机械环保信息的申报和管理覆盖范围广、排放阶段判定严格且仅国 1 允许改装，对后续申报有重要指导意义。

排放大需治理，要求严环节多。2019年我国非道路移动机械NOX/颗粒物排放量分别为333.5万吨和17.4万吨，约为机动车对应污染物排放量的 52.5%/2.4 倍，其中工程机械和农机排放量均相当。据生态环保部预测，国四实施后 NOX/PM 的减排效果将在 2025 年达到 12.5%/19.3%，2030 年达到 35%/46.8%，环境效益非常明显。在技术层面，新增车载法整机测试/瞬态测试循环/排放控制系统监测(NCD 和 PCD)/新增 PN 限制≤5*1012 个/千万时等要求，新的技术要求将催生检测/监测等方面市场需求。