碳纤维复合材料是飞行汽车/Evtol轻量化的核心材料，约占无人机结构总质量70%。以当前最先进桨叶用材为例，里面碳纤维占74%，增韧环氧树脂占26%！碳纤维复合材料的壁垒在于环氧树脂的改性、增韧。造成复合材料对冲击分层损伤敏感的主要原因之一是环氧树脂本身韧性不足。国内所有高端环氧树脂全部都是进口，环

重大改变：波士顿机器人放弃液压改为全电机机器人！！！！！！ 星德胜：公司计划电机扩展到机器人，预期差！！ 公司主营电机： 利好机器人电机概念股！鸣志电器已涨停！！

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【中信证券新材料】关注eVTOL行业非晶电机、碳纤维、固态电池相关材料和零部件投资机会。 ⭕ eVTOL对电驱性能要求高，非晶电机或成为eVTOL主流电机技术。在桨盘面积受限的情况下，提升电机转速能直接提升整机性能；有高频化趋势。电机高频化引起铁芯损耗性能关注，非晶合金能显著降低铁芯损耗，同时效率

先说重点！！！单机适航试验费用或超2亿元，按照业绩超20家eVTOL整机单位测算，存量市场超40亿（不包括设备级试验费用，不包括中大型无人机适航试验费用）市场空间大，适航领域竞争格局佳，或成为公司重要增长引擎，公司已重点关注该领域并积极布局，已为亿航服务，沃兰特、零重力等均有接洽。苏试试验：公司是国

回购+非晶电机+第三代半导体+火控雷达+白糖 1、2024年4月16日晚公告，公司首次回购100万股。2024年3月4日公告，公司拟以不超10元/股回购2500万元-5000万元股份用于实施股权激励，占总股份0.56%-1.13%。 2、非晶电机被应用于飞行汽车的动力系统中。控股子公司沈阳非晶主要从

#非晶电机：替代硅钢铁芯、降低铁损、提升3%转换效率。非晶金属损耗密度仅为传统硅钢片的 1/5~1/10，能量转换效率可提升3%。据调研，从车端角度看，非晶电机的替代有助于新能车节能提续航约 15%+；有望成为电机定子铁芯主要材料。据统计，如果将所有电动机效率提高5%，则全年可节约电量达1806 亿

中信证券发布研究报告称，低空经济是我国新的经济增长引擎，eVTOL飞行器作为低空经济行业内最为新兴的、最为重要的载体，预计将会成为增长最快的部分。随着政策端以及适航认证持续的推进，该行预计2025年将会迎来首批商业化落地的eVTOL项目，2026年行业有望开启高速增长。 该行认为，eVTOL产业链上

4月18日下午，《民航智见》首期“智见•沙龙”将在深圳华为基地以线下+线上方式举办，中国民航报视频号、抖音号和中国民航网微博将于15:00准时直播。本次活动由中国民航报社有限公司与华为技术有限公司共同举办，透过直播镜头，《民航智见》将带领大家前往创新之城深圳，走进华为基地，与来自华为技术有限公司、广

【华泰军工】＃重视低空经济大趋势 ❗人类从二维到三维的巨大变革，一次不亚于AI的大行情 ＃为什么要重视低空经济？ 1，新质生产力：涉及无人机、5G、大数据、物联网、人工智能等创新应用，形成综合性的经济形态； 2，国家政策大力推进：政府工作报告奠定大力发展基调，地方政府+中国民航局支持政策持续推出

设计总院（603357）：低空经济最受益标的，安徽省率先布局低空经济特大利好，高分红，好业绩，低估值，云计算+AI，新龙头 万亿市场低空经济成为经济增长的新引擎，低空经济政策利好频发最利好规划设计，规划设计是低空经济基础设施建设的先行步骤。 安徽积极抢占低空经济产业新赛道，率先布局，明确规划低空经济

       天宇经纬是大疆及国内各无人机公司的行业应用生态厂商，在国际无人系统可谓大名鼎鼎，美名远扬。天宇经纬驰骋“低空经济”领域的“独门绝技”来自哪儿？答曰:  拥有一支杰出的人才队伍。天宇经纬总部位于北京

投资要点政策为低空经济商业化保驾护航:四部委近日联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，内容要求，到2027年，航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行。到2030年，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级市场规模。低空经济不是炒主题，而是

一则被忽视的消息，应当引起我们的重视，里面存在着巨大预期差。根据中国食品药品检定研究院发布《2024年第一次医疗器械产品分类界定结果汇总》，大麻二酚（CBD）成分赫然在列！这是自2021年5月28日国家药品监督管理局正式更新化妆品禁用原料目录——大麻二酚、大麻仁果、大麻籽油、大麻叶提取物等将正式列入