扇出型晶圆级封装+芯片+机器人 1、公司目前研制的12寸晶圆封装设备，适用于FoWLP（扇出型晶圆级封装）形式的封装。该设备可用于高性能CPU/GPU/AI、低延迟低功耗的5G芯片以及3DNAND多层堆叠的先进塑封工艺等方面。目前第一阶段研发完成，第一台手动样机已交付客户试用。 2、2023年10月

拟购买华鲲振宇70%股权+三季报倍增+建筑装饰 1、2023年10月19日公告，公司拟购买华鲲振宇70%股权。标的是华为鲲鹏生态链企业，在鲲鹏+昇腾生态销售规模和能力评估方面位居第一。2023年10月30日晚公告，经初步预估，华鲲振宇100%股权预估值不超过30亿元。 2、华鲲振宇已推出基于鲲鹏和昇

供货奇瑞+无人驾驶+龙字辈 1、公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车，奇瑞与华为合作首款车型智界S7将于2023年11月份内开售。 2、2023年10月30日晚公告，2023年Q3净利润3323.99万元，环比增长33.37%。 3、公司供应给汽车无人驾驶领域的复杂嵌件注塑精密组件，主要配套于雷达、传感

汽车悬架系统减震器+汽车零部件 1、公司目前主要从事汽车悬架系统减震器、汽车橡胶减震产品以及发动机密封件等汽车零部件产品的研发、生产与销售。境外营收占比84%。子公司芜湖荣基已成为比亚迪等整车厂商的发动机密封件供应商。 2、公司是中国汽车减震器行业龙头企业，始终致力于为中高档汽车售后市场提供适配的汽

精密谐波减速器+工业机器人+数控机床 1、据网络资料，公司独立和北美大客户接洽，目前每周沟通，有三款产品在做产品的持续改进，已报价完毕。绿的谐波IPO募投项目2023年达产后，预计谐波减速器合计将达59万台。 2、公司为国内谐波减速器龙头企业，谐波减速器在国产工业机器人市场的份额高，谐波减速器相比R

光刻光源+华为合作+光通讯 1、公司曾通过欧洲代理向ASML提供极其少量光学元件，控股子公司福创光电开展衍射光学元件研究、生产，衍射光学元件是光刻机中一系列可动的镜片，主要用于产生光刻所需要的光源。 2、公司具备精密光学元件供应能力，扩产应对医疗、激光雷达、AR/VR、光刻机等高成长应用带来的需求，

机器人+核聚变电源器+人工智能 1、公司积极推进多关节、蜘蛛手即DELTA分拣式机器人等多个成熟产品的销售推广，与机器人相关业务主要有直角坐标机械手、机械手控制系统。 2、全资子公司伊雪松机器人与同济大学成立了机器人与人工智能联合实验室。 3、拥有超导材料实现可控核聚变将会更简单，2023年10月2

半导体洁净室+三季度业绩倍增+华为 1、公司目前主要为客户提供中高端的洁净室系统集成工程的整体解决方案，客户包括中芯国际。 2、2023年10月26日盘后公告，公司前三季度扣非净利润2.27亿元，同增249%；第三季度扣非净利润1.54亿，环增373%。 3、公司有承接苏州华为、东莞华为部分项目，有

小米耳机+新能源连接器+三季度业绩增长 1、2023年11月1日盘后消息，雷军表示小米14系列首销创纪录，目前订单超过预期太多，小米已大幅度提升首月产量。公司已进入小米等知名智能终端及耳机品牌商的供应链，小米耳机生产商万魔声学曾是公司第一大客户。 2、全资子公司星联技术借助国产替代的大趋势，推出符合

供货奇瑞+三季度业绩增长+无人驾驶 1、公司有部分产品间接配套给奇瑞汽车，奇瑞与华为合作首款车型智界S7将于2023年11月份内开售。 2、2023年10月30日晚公告，2023年Q3净利润3323.99万元，环比增长33.37%。 3、公司供应给汽车无人驾驶领域的复杂嵌件注塑精密组件，主要配套于雷

IGBT+风电/汽车芯片 1、公司表示近年来，以碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）等材料为代表的化合物半导体因其宽禁带、高饱和漂移速度、高临界击穿电场等优异的性能而饱受关注。其中碳化硅功率器件受下游新能源汽车等行业需求拉动，市场规模增长快速。 2、2023年6月讯，近日深蓝汽车与斯达半导组建了一家

机器人+AI制造+三季报扭亏 1、公司是基于机器人系统集成的“AI+制造”整体解决方案提供商，专注于汽车行业机器人集成、智能工厂等领域，为各行业领域客户提供智能化工厂“从 0 到 1”建设的专业服务。 2、公司主要涉及新能源焊接生产线、柔性自动化焊接生产线、柔性自动化装配生产线、智能化焊接装备生产线

谐波减速器+小模数齿轮 1、公司表示未来重点放在机器人相关等领域，年产3.5万件精密谐波减速器大部分生产设备已陆续到位，精密减速器产品可应用在人形机器人上，谐波减速器生产线预计今年底逐步有出货量。公司表示特斯拉刚出的人形机器人，对公司来说机会更大，因为公司的产品更贴合它的应用领域。 2、公司精密减速

人形机器人+问界+锂电池回收 1、2023年8月29日盘后公告，公司与优必选科技签订战略合作协议，拟设立合资公司，专注于汽车领域应用的人形机器人的研发、制造及整体解决方案。首台人形机器人样机的交付时间不晚于2023年12月底。 2、2023年10月10日盘中互动，公司与赛力斯的合作主要为汽车整车制造

车载减速器+农机+汽车齿轮+半年报增长 1、2023年8月31日晚公告，经公司自查，公司生产不涉及机器人概念，近五年来，公司投入一千余万购入机器人用于自动化生产线改造，公司产品没有应用于机器人。 2、公司发展车载减速器，产品主要搭载于 MPV、轻型物流车等，已量产的车载减速器并开始应用于九龙汽车等车

扇出型晶圆级封装+芯片+机器人 1、公司目前研制的12寸晶圆封装设备，适用于FoWLP（扇出型晶圆级封装）形式的封装。该设备可用于高性能CPU/GPU/AI、低延迟低功耗的5G芯片以及3DNAND多层堆叠的先进塑封工艺等方面。目前第一阶段研发完成，第一台手动样机已交付客户试用。 2、2023年10月

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IGBT+风电/汽车芯片 1、公司表示近年来，以碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）等材料为代表的化合物半导体因其宽禁带、高饱和漂移速度、高临界击穿电场等优异的性能而饱受关注。其中碳化硅功率器件受下游新能源汽车等行业需求拉动，市场规模增长快速。 2、2023年6月讯，近日深蓝汽车与斯达半导组建了一家

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人形机器人+问界+锂电池回收 1、2023年8月29日盘后公告，公司与优必选科技签订战略合作协议，拟设立合资公司，专注于汽车领域应用的人形机器人的研发、制造及整体解决方案。首台人形机器人样机的交付时间不晚于2023年12月底。 2、2023年10月10日盘中互动，公司与赛力斯的合作主要为汽车整车制造

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