之前提到过,无人驾驶技术在最近取得了重大突破,而最先应用无人驾驶的领域大致会是公共交通、物流等。这些都在被一步步印证,未来提前存在。
一、先看两则重磅的行业进展与政策推进,风已经来了。
1. 【国内首款车规级快递无人车内测,中通计划一两年内覆盖至社区】12月27日,矩阵数据科技研发的无人驾驶快递物流车“开拓者号”在中通快递总部启动应用场景内测。据了解,该款快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车,在机动车道行驶,设计时速超过70公里,车辆续航里程达240公里
2. 【“十四五”国家信息化规划:实现L3级以上高级自动驾驶应用】财联社12月27日电,中央网络安全和信息化委员会印发《“十四五”国家信息化规划》,对我国“十四五”时期信息化发展作出部署安排。在“智能网联”设施建设和应用推广工程方面,《规划》提出,开展车联网应用创新示范。遴选打造国家级车联网先导区,加快智能网联汽车道路基础设施建设、5G-V2X 车联网示范网络建设,提升车载智能设备、路侧通信设备、道路基础设施和智能管控设施的“人、车、路、云、网”协同能力,实现L3级以上高级自动驾驶应用。
二、再来看金龙汽车(最新消息,放心食用)
第一届厦门5G应用大赛颁奖仪式暨5G应用项目对接会成功举办。经专家评审和组委会核准,金龙客车“基于5G智能无人移动平台的园区综合服务”荣获二等奖。
“基于5G智能无人移动平台的园区综合服务”项目提出“1+5G+云+X”的构建方案,通过1套通用化的自动驾驶线控底盘和L4级别无人驾驶技术,结合5G通信网络智能视频云与大数据云控平台服务,实现云平台与移动车辆的实时互联,进行远程监控和操作,集中管理运营。项目可以根据不同的服务需求,搭载X功能平台,提供个性化智能化的园区人员接驳、清洁、安防、物流等不同应用场景的综合服务,建设美好出行社区。
此外,早在今年4月,金龙汽车方面就透露过,“我司的L4级自动驾驶巴士“阿波龙”2.0版本于2019年顺利量产上市,陆续亮相重庆、广东、江苏等地。5G版“星辰”自动驾驶参加乌镇全球互联网大会,已实现小批量销售。L4级无人驾驶巴士“深蓝”已在上海、无锡、苏州、杭州等多地展示和示范运营。”
补充链接:
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