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斯菱股份

sz301550

52.25 (-0.06)

-0.11%

成交额 1.2亿

总市值 57.4亿

流通市值 13.6亿

市盈TTM 42.10

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戈壁淘金

只买龙头的老司机

2023-11-30 06:59:55

11月30日朝闻公社

行定制。绿的谐波、鸣志电器、斯菱股份、中大力德、江苏雷利 2、半导体｜领导考察上海科技创新成果展（张江科学城），了解上海推进国际科技创新中心建设包括集成电路、人工智能、高端装备情况。张江高科、思特威、海得控制、万业企业、强力新材 3、拼多多概念股｜①拼多多延续昨日升势一度涨4.22%，市值一度达1920亿美元，短暂超过阿里巴巴的1915亿美元；②大摩将拼多多目标价由140美元升至170美元，评级“增持”，2023至2025

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斯菱股份
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江苏雷利
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强力新材
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新易盛
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天音控股

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戈壁淘金

只买龙头的老司机

2023-11-27 09:23:45

机器人行业周报：人形机器人标准化工作组成立，哈默纳科中报披露人形谐波减速器订单

的包括贝斯特（300580）、斯菱股份（301550）、五洲新春（603667）、鼎智科技（873593）、秦川机床（000837）； 2）核心零部件减速器，标的包括绿的谐波（688017）、双环传动（002472）、中大力德（002896）； 3）核心零部件无框力矩电机、空心杯电机，标的包括汇川技术（300124）、禾川科技（688320）、步科股份（688160）； 4）机器人本体，标的包括博实股份（002698）。风险

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贝斯特
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斯菱股份
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步科股份

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无名小韭99180920

2023-11-22 12:03:10

斯菱股份

产量：2500w套对应产值8个亿，还没满产。募集资金满产后增加4-5个亿营收。轮毂单元（100多）为主：45.04%，轮毂轴承（20多）：26.99%，离合器轴承（20多）等：16。58%。业务销售领域：境内28.87%，境外71.13，穿透后国外90%。竞争优势：产品多样化、全球化，Q1、介绍下轴承的售后市场？产品以售后为主：20wKM以后，才会换轴承。国内市场还不成熟，国外已经很成熟，20w换了后10wkm就要换，10w换了后，5w就要换，所以车子驾驶年龄越长，后续轴承更换频率更长。Q2：海

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斯菱股份

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戈壁淘金

只买龙头的老司机

2023-11-21 22:56:58

【天风电新】机器人调整点评-1121

【天风电新】机器人调整点评-1121 近期行情演绎比较极致，日内波动比较大，据此我们点评如下： 1、如我们在系列报告中所说还没进入按计算器景气成长阶段，当下仍是主题成长，以事件催化+跑马圈票为主，波动自然比较大，没办法躺平也没办法不交易。 2、今年第二波机器人行情，大市值的tier1不再表现，一方面无增量资金，大票费钱；另一方面则是他们都在按照T的要求赛跑量产，没有变化。而主题成长投资的本质在于新、在于变。近日我们亦新增调研（含非上市公司）把我们对产业理解更新如下： 1）为什么少有拓普的供应链

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斯菱股份

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戈壁淘金

只买龙头的老司机

2023-11-21 05:06:07

【国金汽车】特斯拉&华为双重奏，人形机器人丝杠环节等持续发酵

北特科技、恒立液压、鼎智科技、斯菱股份、禾川科技、人本集团（未上市）、新剑传动（未上市）等。电机：鸣志电器、拓邦股份、鼎智科技、禾川科技、恒帅股份编码器/传感器：柯力传感、禾川科技、芯动联科、奥比中光、华依科技、东华测试风险提示：产业进展不及预期风险。

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斯菱股份

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补涨挖掘机

全梭哈的游资

2023-11-20 12:58:02

斯菱股份：新增机器人标的，#滚柱丝杠有望通过三花切入T链，对标五洲新春！

利，则公司看到190亿市值。斯菱股份调研反馈：卡位人形谐波、丝杠赛道 ⭕️公司主营汽车轮毂轴承单元、轮毂轴承等，22年占比分别为45%、27%。#未来几年主业利润增速20-30%，预计24年利润1.7亿、对应PE为34。 ⭕️谐波减速器 -进展：第一轮工艺测试完成了、第二轮测试中，年底做完，后面会搭建实验室。明年小批量出货。 -公司设备基本都有，跟现有工艺重合度60-70%，就缺齿形设备，产能很快。公司主动研发，下游需求很多

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斯菱股份
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五洲新春
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贝斯特

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戈壁淘金

只买龙头的老司机

2023-11-20 11:58:41

【天风电新】机器人链到底接下来怎么选标的？

产业逻辑和重点标的更新❗️【天风电新】机器人链到底接下来怎么选标的？ ——————————— #再次重申投资逻辑：三条主线交织，主线一：T的tier1 （高价值量、强粘性）：拓普、三花、鸣志、双环（潜在）。主线二：高价值量必须国产替代的tier2（力传感器、丝杠、空心杯）主线三：卡脖子设备和c样定点出来后一轮强资本开支周期。其中，主线一：进入类似19年下半年特斯拉车链强产品和上量周期时会是最猛阶段。主线二：当前时点再强调下【贝斯特】、【潜在的儒竞科技】和【潜在的供应链八方股份】。【

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贝斯特
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斯菱股份

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选对股买对时

中线波段的公社达人

2023-11-16 00:29:29

特斯拉机器人

已经开发出来，还在送样测试—>斯菱股份#机器人丝杠1）T型丝杠：试样阶段，预计年底交样，采用全新设计，一个机器人预计5-6个2）行星滚柱：内部试验当中3）客户合作：与某家Tier 1厂商签框架协议，能做的产品都能送样4）设备合作：国内外的工厂都在试磨，国内的日发、汉江，国外的日本津上、三井精机#谐波减速器进展：第一轮工艺试验完成，第二轮台架试验的样品已经在做，预计23年底出样，明年小批量量产力传感器调研更新：1、六维力传感器技

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斯菱股份

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韭菜团子

2023-11-15 15:19:43

11月15日斯菱股份股票异动解析

谐波减速器+轮毂轴承+次新股 1、网传公司自有团队开发丝杠，梯形丝杠年底交样，跟客户签订了框架协议（排他性），人形相关的产品都可以送样，但最终需要T测试拍板。谐波减速器方面第一轮工艺测试完成了、第二轮测试中，年底做完，后面会搭建实验室。明年小批量出货。 2、公司是轮毂轴承售后市场国内龙头，收购优联轴承、开源轴承等扩充产品类型，布局新能源汽车零部件，业绩空间有望进一步打开。 3、2020年公司核心产品轮毂轴承单元销售额在售后市场的国内同类企业中位列前三，在全球市场具有较强的市场竞争力。 4、公司现

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斯菱股份

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夜长梦山

2023-11-15 10:36:57

斯菱股份调研反馈：卡位人形谐波、丝杠赛道

斯菱股份调研反馈：卡位人形谐波、丝杠赛道 ⭕️公司主营汽车轮毂轴承单元、轮毂轴承等，22年占比分别为45%、27%。#未来几年主业利润增速20-30%，预计24年利润1.7亿、对应PE为34。 ⭕️谐波减速器 -进展：第一轮工艺测试完成了、第二轮测试中，年底做完，后面会搭建实验室。明年小批量出货。 -公司设备基本都有，跟现有工艺重合度60-70%，就缺齿形设备，产能很快。公司主动研发，下游需求很多

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斯菱股份

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小蜗牛

中途下车

2023-11-02 19:36:35

斯菱股份：人形机器人再找确定性，锁定真“龙”

主业有底、壁垒清晰：公司位于轴承之乡新昌，公司主营产品汽车核心部位轴承，包括轮毂电机轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承和圆锥轴承，工艺壁垒高，瞄准海外售后市场（营收占比85%），销售渠道壁垒高。主机厂客户包括福田、奇瑞，且有多家新势力厂商洽谈。人形机器人零部件确定性强，目前机器人关节轴承、滚柱丝杠部件绑定核心T客户执行器供应商。地域联系强：公司和T客户核心执行器供应商同属新昌县，具备地域协同优势，符合产业链发展特点。工艺协同强：公司轴承定位高端，已经送样核心客户，滚柱丝杠部件已经处于送样验证阶

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斯菱股份

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小蜗牛

中途下车

2023-10-20 11:30:09

斯菱股份：新增机器人标的，#滚柱丝杠有望通过三花切入T链，对标五洲新春！

聚焦海外售后市场，享受海外红利：公司主业轴承，建立了包括车加工、热处理、磨加工、装配等轴承加工全产业链，主要产品分为轮毂轴承单元、轮毂轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承和圆锥轴承。和国内竞争对手聚焦主机厂不同，公司产品85%销往售后市场，且以海外贸易商、独立品牌商和终端为主，海外收入占比7成。近年来，随着国内外进入替换周期，售后市场每年复合增速快于主机厂增速。主机厂客户福田、奇瑞，并和多家新势力厂商在谈，后续有望获得新定点。主业增速稳健，估值强支撑：公司前三季度预告归母净利润0.99-1.05亿元

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斯菱股份

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紫禁之巅

2023-09-28 12:20:41

斯菱股份：专营汽车轴承迎国产替代新机遇！多元产品体系构筑竞争壁垒！完成北美、欧亚渠道覆盖！

斯菱股份：汽车轴承领先企业迎国产替代新机遇！打造多元产品体系构筑竞争壁垒！完成北美、欧亚洲渠道覆盖！斯菱股份：汽车轴承领先企业迎国产替代机遇！拥有汽车轮毂轴承单元、汽车轮毂轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承和圆锥轴承等多元化的产品体系，并在技术研发构筑起了强大的竞争壁垒，取得了显著的市场地位。完成北美、欧洲、亚洲等境外主要市场销售渠道的全覆盖！斯菱股份（301550）公司主营汽车轴承的研发制造，在

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斯菱股份
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光洋股份
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雷迪克

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幸福萌可

热爱评论的机构

2023-09-28 11:48:09

斯菱股份：新型工业化标的

斯菱股份：新增机器人标的，主业强支撑，向上弹性巨大！聚焦海外售后市场，享受海外红利：公司主业轴承，建立了包括车加工、热处理、磨加工、装配等轴承加工全产业链，主要产品分为轮毂轴承单元、轮毂轴承、离合器、涨紧轮及惰轮轴承和圆锥轴承。和国内竞争对手聚焦主机厂不同，公司产品85%销往售后市场，且以海外贸易商、独立品牌商和终端为主，海外收入占比7成。近年来，随着国内外进入替换周期，售后市场每年复合增速快于

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斯菱股份

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